智能驾驶灰色产品市场现状 - 一种被称为"智驾神器"的灰色产品在电商平台流通，通过方向盘装饰环或助力球等形式规避汽车辅助驾驶系统的脱手检测功能[1] - 该类产品已覆盖目前几乎全部主流汽车品牌，商家通过将其包装成"智驾伴侣""方向盘装饰贴"等名称规避平台审核[2] - 主要分为两类产品：长条状电容绑带针对问界、小米、极氪等品牌的电容式方向盘，配重环针对比亚迪、特斯拉、理想等品牌的电阻式方向盘[2] 产品技术原理与规避手段 - 产品通过针对性的配重环或电容绑带欺骗方向盘传感器，使辅助驾驶的脱手检测功能难以生效[3] - 车企主要依赖方向盘扭矩传感器检测手部自然扭矩，或依靠电容传感器感知人体电容信号[3] - 即使用户监测系统通过红外摄像头捕捉驾驶员状态，用户也可通过反光墨镜、遮挡摄像头等方式干扰视觉监测[3] 监管政策与执法动态 - 公安部组织起草的《机动车运行安全技术条件》强制性国家标准征求意见稿要求增加驾驶人手部脱离检测和视线脱离检测要求[1] - 上海市长宁区检察院调查数据显示，涉案店铺销售的"智驾神器"销量多在千件以上，最高达1.3万余件[5] - 检察机关在办案中已推动电商平台对产品进行下架、搜索干预等处理[6] 行业技术发展阶段与市场认知 - 2025年1月至7月中国具备L2级的乘用车新车累计销量775.99万辆，渗透率达62.58%[7] - 目前智能驾驶处于L2级辅助驾驶广泛普及、L3级逐步试点、L4级场景化示范的进阶阶段，核心特征是"辅助而非自主"[7] - 部分车企将L2级辅助驾驶包装为"高阶智驾"的营销概念，导致用户误判系统能力，弱化了"人机协同"的复杂性[7] 法律责任界定与分配 - 生产、销售用于规避车辆安全系统的"智驾神器"属于生产、销售缺陷产品行为，需承担民事赔偿责任[5] - 电商平台若对商家销售行为放任不管，可能需要承担连带责任，有义务建立检查监控制度[6] - 商家宣传"解放双手"等误导性功能可能违反广告法，造成严重后果可能面临刑事追责[6]