财务表现 - 2025年第三季度营收为274亿元，同比下跌36.2% [1] - 2025年第三季度净亏损为6.2亿元，上年同期净利润为28亿元，由盈转亏 [1] - 预计2025年第四季度车辆交付量为100,000至110,000辆，同比减少37.0%至30.7% [1] - 预计2025年第四季度收入总额为265亿元至292亿元，同比减少40.1%至34.2% [1] 战略与管理调整 - 公司从2025年第四季度开始全面回归创业公司管理模式 [1] - 公司认为过去三年尝试的职业经理人组织模式不符合不稳定的市场环境及公司实际情况 [1] - 公司CEO指出英伟达和特斯拉仍以创业公司的方式管理，并认为这是最擅长的方式 [1] 技术前景与长期目标 - 公司过去三年在具身智能完整系统方面进行了技术储备 [1] - 公司认为具身智能机器人的元年从汽车机器人正式开启，并称千亿收入只是起步 [1] - 公司将依托坚实的财务基础，打造领先的具身智能产品，以穿越周期、引领技术 [1]