行业背景与挑战 - 全球卫星发射数量快速增长，大规模星座部署成为主流，商业航天进入蓬勃发展阶段 [2] - 在轨卫星数量激增导致碰撞风险加剧，空间碎片对太空环境的可持续发展构成严重威胁 [2] - 欧洲航天局报告显示，大于10厘米的太空碎片超过5万个，1厘米至10厘米之间的碎片约有120万个，1毫米至1厘米之间的碎片约达1.4亿个，这些碎片以每秒数公里的高速运行，对航天器构成从表面损伤到系统失效甚至爆炸的严重风险 [2] - 已发生多起太空碰撞事件，例如2025年11月中国神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃被撞裂，2023年中国天宫空间站太阳翼局部受损，2022年12月国际空间站联盟MS-22飞船冷却剂泄漏 [3] 国家政策与战略 - 国家层面高度重视太空安全，《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》近日发布，强调将商业航天纳入国家航天发展总体布局 [4] - 国家“十五五”规划明确提出建设航天强国战略，加强太空等新兴领域国家安全能力建设 [4] “星眼”星座计划核心信息 - 星图测控于11月26日正式发布“星眼”太空感知星座计划，旨在为太空交通管理提供新的解决方案 [1] - 该星座由156颗卫星组成，旨在构建覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络 [4] - 星座基于公司自主研发的“洞察者”空间信息分析基础平台和“太空云”服务平台，可实现对在轨卫星的跟踪、定轨和编目，监测空间碎片，分析轨道数据，预测碰撞风险 [4] - 星座具备完全独立对低轨空间目标进行观测及编目的能力，兼顾高轨重点区域按需观测，突出短弧快速定轨和异动识别功能 [4] - 星座搭载宽视场相机、红外相机、成像相机、电磁监视设备、多光谱相机、算力单元、智能处理软件等多种载荷，深度融合AI预警与自动化避碰技术 [4] 星座建设规划 - 星座建设分两期推进：一期拟建设由12颗卫星组成的高性能感知骨干星座，重点提升短弧快速定轨和异动识别能力 [5] - 二期拟建设由144颗卫星组成的低成本感知增强星座，通过载荷与卫星平台一体化设计降低成本，采用大规模部署提升低轨空域观测时效性，聚焦机动变轨目标、刚入轨目标的快速编目定轨问题 [5] - 公司计划于2026年上半年发射“星眼”星座的试验卫星 [7] 商业化应用与定位 - “星眼”星座定位为商业航天时代的关键基础设施，构建了“监测-预警-服务”的完整生态链 [6] - 商业化应用延伸至多个领域：在数据服务方面，提供太空交通管理订阅服务和太空环境监测报告；在保险与风险评估领域，帮助卫星保险公司量化碰撞概率；在发射保障方面，为火箭发射任务提供发射弹道碰撞安全性分析 [6] 国内外竞争格局 - 国外商业感知公司多采用地基望远镜、相控阵雷达等观测手段，天基感知相比具有覆盖范围大、探测效率高等明显优势 [6] - 国外方面，NorthStar Earth & Space公司正在建设52星低轨SKYLARK星座，于2024年1月发射首批4颗卫星；Turion Space公司的DROID.001卫星已于2023年6月发射 [7] - 国内方面，2025年9月5日，开运联合发射了广视星座的第一颗卫星，该星座总计划发射24颗 [7] 公司发展战略 - 公司未来将围绕提升太空管理服务能力，持续加大研发投入，提升太空态势感知核心能力 [7] - 公司将与行业伙伴共建共享，推进天地一体化测控感知网络建设，助力构建更加安全、有序的太空环境 [7] - 太空感知能力的发展是掌握太空安全主动权，深度参与未来国际太空治理的基石 [7]