广州港网络与业务现状 - 截至新闻发布日，广州港已开辟181条外贸班轮航线 [1] - 广州港已开通73条“穿梭巴士”驳船航线和39条海铁联运班列 [1] - 广州港已缔结60个国际友好港 [1] - 广州港已设立38个内陆港 [1] 广州港行业地位与功能 - 广州港是《国家综合立体交通网规划纲要》确定的国际枢纽海港 [1] - 广州港是中国内贸集装箱第一大港、最大的粮食中转港、重要的汽车枢纽港 [1] - 广州港在全球物流链供应链以及国家、区域经济社会发展中地位独特、作用突出 [1] - 广州内河港是广东省内河地区性重要港口和地区综合运输体系的重要枢纽 [1] 广州内河港未来发展规划 - 根据《广州内河港总体规划(2025-2035年)》，广州内河港将划分为番禺、万顷沙、五和、新塘四个港区 [1] - 规划港口岸线约39公里 [1] - 规划在巩固现有货运功能基础上，新增游船、游艇等水上旅游客运功能，推动港城深度融合 [1] - 规划提升了港口岸线规划等级，优化调整了港口岸线功能 [1] 广州内河港未来业务定位 - 未来将以工农业原材料及产成品、矿建材料、集装箱运输为主 [2] - 将兼顾发展汽车滚装运输、水上旅游客运功能 [2] - 目标逐步发展成为具备江海直达运输及运输组织管理、中转换装、现代物流、临港工业和旅游客运服务等功能的综合性、现代化和生态绿色港口 [2]