中欧班列（西安）运营表现 - 2025年1-10月累计开行5063列，同比增长16.2% [1] - 回程班列数占比近六成 [1] - 带动陕西货物进出口352.5亿元，增长10.8%，占班列货值57.3% [1] - 2019年至2024年开行量分别为2133、3720、3841、4639、5351和4985列，在全国城市中持续领先 [1] - 2024年前三季度开行4455列，超过中欧班列（成渝）同期的4000班开行量 [1] - 陕西中欧（亚）班列累计开行突破3万列，占全国总量超过四分之一 [2] 中欧班列（西安）发展战略与目标 - 以打造中欧班列（西安）经济圈为目标，推动更高质量、更好效益、更加安全方向发展 [1] - 强化西安集结中心"枢纽对枢纽"开放功能，推进港贸产城融合发展 [2] - 构建"物流＋贸易＋金融＋产业"的中欧班列经济圈 [2] - 从单一运输通道向"物流+贸易+产业"融合发展的综合平台转型 [2] 网络布局与通道建设 - 常态化开行国际干线18条，"+西欧"集结线路26条，辐射欧亚45个国家和地区 [2] - 按照"枢纽牵引、通道联通、多点支撑"思路，构建"一核两轴三节点"总体布局 [3] - 对内优化班列线路，推动开行更多"+西欧"国内集结线路，促进与京津冀、长三角等区域互联互通 [3] - 对外深度参与新亚欧陆海联运通道，向西连接中国—中亚—西亚经济走廊，向东深化与沿海港口合作，向北对接中蒙俄经济走廊，向南加强与西部陆海新通道互动 [3] 产业发展与平台建设 - 建立"通道+平台+产业"联动机制，聚焦汽车、新一代信息技术等优势外向型产业 [3] - 开展定向招商，集聚上下游配套企业，打造开放型产业集群 [3] - 实施集结中心"腾笼换鸟"、数字赋能工程 [3]