项目进展 - 通苏嘉甬高铁苏南特大桥第100孔预制箱梁顺利完成架设，标志着桥梁上部结构施工进入加速推进阶段 [1] - 项目部通过量身定制架设方案，采用“模拟推演—实时监测—复盘优化”全流程管控模式，攻克了软土沉降、富水地质等施工难题 [1] - 通过应用北斗定位技术，精准控制箱梁架设误差，保障了预制箱梁架设任务高效完成 [1] 项目战略意义 - 通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分 [1] - 该高铁是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉 [1] - 该高铁的建设对提升苏州交通枢纽地位、促进区域经济社会发展具有重要意义 [1] 工程概况与挑战 - 苏南特大桥是全线重难点控制性工程之一，地跨吴中、吴江两区，全长约25千米 [1] - 该桥施工环境复杂，需7次跨越高等级公路、12次穿越密集水网，并多次紧邻人口聚集区 [1]