IPO申请与资金用途 - 公司正式向香港交易所递交IPO申请，成为首家向港交所提交IPO申请的央企背景新能源车企[1] - 此次募集资金将用于产品开发及平台和技术开发、品牌建设和销售服务网络拓展、补充营运资金等[1] 融资历史与公司估值 - 自品牌成立以来已完成四轮融资，累计募集资金超190亿元[1] - 具体融资轮次及金额为首轮融资24.2亿元，A轮融资25.47亿元，B轮融资30亿元，C轮融资超110亿元[1] - C轮融资过后公司估值超300亿元[1] 经营业绩与销量表现 - 自2022年12月开启交付以来销量增长势头强劲，10月份销量13506辆创历史新高，并连续8个月销量破万[1] - 2024年营业收入达151.95亿元，同比增长169.16%[1] - 2025年上半年营收超122.08亿元，同比增长98.52%[1] 战略合作与股东背景 - 公司聚合长安汽车、华为、宁德时代三方优势资源[1] - 三方合作形成HI PLUS的联合共创，并构建了以资本为纽带的新型合作关系[1] - 2024年8月，公司115亿入股华为引望，占股10%[1]