公司裁员计划 - 大众集团旗下商用车子公司曼恩宣布在德国裁员2300人[1] - 裁员计划将执行至2030年约占其德国员工总数的20%[3] - 裁员不采取强制措施而是通过提前退休等自愿方式进行[3] 行业背景与挑战 - 德国汽车行业面临高昂的电力和劳动力成本压力[3] - 德国生产一辆新车的平均劳动力成本高达3300美元是中国的近6倍[3] - 行业同时受到市场需求疲软和来自亚洲特别是中国竞争对手的激烈竞争[3] 集团层面成本削减 - 大众集团已宣布到2030年前在德国裁减3.5万个工作岗位的计划[3] - 集团层面已有约2万名员工签署自愿离职协议[3]