核心观点 - 公司第三季度营收超预期但调整后每股亏损高于预期 股价在财报后约一个月内下跌约66% 表现逊于标普500指数 [1][2] - 分析师预估在过去一个月呈下行趋势 共识预期下调8203% 公司获Zacks Rank 4（卖出）评级 [11][13] - 尽管部分财务指标同比改善 但商业飞机部门运营亏损扩大 且公司自由现金流仍为负值 [2][6][10] 第三季度2025财年业绩 - 调整后每股亏损747美元 高于Zacks共识预估的亏损368美元 但较去年同期亏损1044美元有所收窄 [2] - GAAP每股亏损714美元 较去年同期亏损997美元有所收窄 [2] - 总营收2327亿美元 超出Zacks共识预估2192亿美元62% 较去年同期1784亿美元增长304% [4] - 业绩同比改善主要归因于运营绩效提升和商用飞机交付量增加 [3] 以及所有三大主要业务部门均实现营收增长 [4] 业务部门表现 - 商用飞机：营收1109亿美元 同比增长49% 主要受喷气式飞机交付量增加推动 但运营亏损535亿美元 较去年同期运营亏损402亿美元有所扩大 [6] 季度交付160架商用飞机 同比增长38% [6] 该部门积压订单健康 超过5900架飞机 价值5350亿美元 [6] - 防务、太空与安全：营收690亿美元 同比增长25% 实现运营利润11亿美元 而去年同期为运营亏损238亿美元 [7] 积压订单760亿美元 其中20%来自国际客户订单 [7] - 全球服务：营收537亿美元 同比增长10% 运营利润938亿美元 较去年同期增长12% [8] 财务状况 - 截至第三季度末 现金及现金等价物为617亿美元 短期及其他投资为1681亿美元 相较于2024年底的现金及现金等价物1380亿美元和短期投资1248亿美元 [9] - 长期债务为4461亿美元 较2024年底的5259亿美元有所下降 [10] - 2025年前九个月运营现金流出为27亿美元 相较于2024年同期的863亿美元流出 [10] - 2025年前九个月自由现金流出为225亿美元 相较于2024年同期的1021亿美元流出 [10] 订单积压 - 第二季度末总积压订单为63569亿美元 高于2025年第二季度末记录的61854亿美元 [5] 行业比较 - 公司属于Zacks航空航天-国防行业 同业公司德事隆在过去一个月股价上涨46% [14] - 德事隆在截至2025年9月的季度营收为36亿美元 同比增长51% 每股收益155美元 高于去年同期的140美元 [14] - 对当前季度 德事隆预计每股收益178美元 同比增长328% 过去30天Zacks共识预期上调09% 其Zacks Rank为3（持有） VGM得分为D [15]