行业现状与挑战 - 动力电池产业规模连续8年位居全球第一 [1] - 产业发展面临质量安全和技术性贸易壁垒两大难关 [1][2] 质量安全风险 - “内卷式”竞争导致部分企业在材料选择、工艺控制及质量管控环节削减投入，将性能与成本置于安全之上 [1] - 回收利用体系不成熟，二手电池流通和梯次利用产品存在管控漏洞 [1] - 电动自行车电池质量问题突出，去年抽查6513批次产品中有1689批次不合格，不合格率远高于其他电池 [2] - 主要质量问题包括基本性能不达标、安全保护功能缺失以及环境适应性差 [2] 技术性贸易壁垒 - 欧盟新电池法将对电池从设计到报废的全生命周期进行监管，扩展至全产业链监管 [2] - 欧盟是中国动力电池重要出口市场，去年出口份额升至38.5% [3] - 自2028年起，不满足欧盟碳足迹要求的电池产品将被禁止进入欧盟市场 [3] - 新规可能导致中国动力电池产品输欧受阻，甚至威胁产业链供应链安全 [3] 产业发展建议与方向 - 深化跨领域技术协同创新，聚焦动力电池与整车、储能、智能网联等领域的融合痛点 [4] - 强化消费端权益保障，引导企业推出核心零部件差异化质保方案，完善全周期权益保障体系 [4] - 构建数字赋能质量管控体系，推动质量管控从传统方式向智慧治理升级 [4] - 推进全链条绿色低碳发展，将绿色发展理念贯穿动力电池全生命周期 [4] - 市场监管总局将健全质量基础设施，推动构建现代测量体系、协同标准集群和权威认证服务 [4]