（来源：万博新经济观察） 马普浩摄 1994年出任金山软件公司总经理，2007年投身天使投资，2010年创立小米公司，2021年进军新能源汽车 ——从软件到互联网、手机，再到新能源汽车……30年间，雷军个人身份的切换也是映照北京产业升级 迭代的一面镜子。 尤其是"十四五"这5年，北京大刀阔斧推进产业升级，身处其中的"创业者"雷军如何看待北京制造业之 变、新质生产力培育？近日，小米集团创始人、董事长雷军受邀接受专访，讲述他对北京产业的一线观 察。 "北京的产业基础是小米的底气" 11月20日，小米汽车第50万辆整车下线，创下全球新能源汽车行业最快纪录。当天的下线仪式上，雷军 又一次感谢北京："没有北京这片沃土，就没有小米。" "沃土"本身也在改变。新能源汽车的产业链长，可强力带动新材料等一批产业发展。虽然汽车产业是北 京制造业的第一大产业，但新一轮科技革命和产业变革下，北京也面临能否"换道超车"的压力。 采访中，雷军坦言，在北京造新能源汽车并不具备太强的成本优势。比如，电池等众多关键零部件布局 还是南方居多，气候原因导致新能源汽车的南方市场占比也更大。"大量零部件先运到北京，很多车造 好了还得运回南方，一来一回 ...