核心事件与市场定位 - 阿维塔科技于2025年11月27日正式向港交所提交上市申请，成为国内首家冲击港股IPO的央企背景新能源车企 [2] - 公司计划于2026年第二季度完成上市，采用常规IPO路径，联席保荐人为中信证券和中金公司 [2] - 拟募资约10亿美元（78亿港元），资金将用于技术研发、全球化渠道扩张、品牌建设及运营资金补充 [3] 股东架构与战略合作 - 股东结构为“黄金三角”：长安汽车为第一大股东持股40.99%，宁德时代为第二大股东持股14.1% [4] - 华为作为技术合作伙伴，通过子公司引望与公司形成资本纽带，阿维塔以115亿元收购引望10%股权，成为其第二大股东 [4] - 合作模式从HI升级至HI+，计划2026年推出4款华为共创车型，2030年扩至17款，覆盖轿车、SUV、MPV等品类 [5] 财务表现与业务进展 - 营收呈现爆发式增长：2023年营收56.45亿元，2024年增长至151.95亿元（增幅169%），2025上半年达122.08亿元（同比增幅98.5%），全年或突破300亿元 [6] - 毛利率持续优化，从2024年的6.32%提升至2025上半年的10.1% [7] - 2025年1-10月累计销量达10.4万辆，10月单月销量1.35万辆创历史新高，连续8个月销量破万 [8] - 公司全年销量目标为22万辆，1-10月完成率为47% [9] 战略规划与全球化布局 - 公司已进入泰国、阿联酋等34个国家，计划2027年实现销量40万辆、营收千亿目标，2030年覆盖80个国家、销量达80万辆 [11] - 作为继赛力斯后第二家冲刺港股的重庆车企，公司依托重庆完备产业链，推动区域从传统制造向智能智造转型 [12] - 公司的央企资源整合与市场化技术协作模式，为国有车企改革提供了新范式 [12]