文章核心观点 - 中国多所顶尖高校增设具身智能本科专业 旨在通过产学研融合与就业导向的教育模式 解决行业面临的严重人才短缺问题 从而支持该产业的快速发展 [1][2][3] 高校专业建设动态 - 首批已有北京航空航天大学 北京理工大学 北京邮电大学 东北大学 上海交通大学 浙江大学 西安交通大学7所高校申请增设“具身智能”新专业 [1] - 上海交通大学“具身智能”专业带头人是其人工智能学院副院长卢策吾 卢策吾也是具身智能初创公司穹彻智能的联合创始人 体现了产学研融合属性 [1] - 上海交通大学将与傅里叶机器人 智元机器人 穹彻智能等交大系头部创业企业打通产教融合通道 共建实践教学基地 [1] - 北京理工大学“具身智能”本科专业预计年度招生120人 预计升学70人 就业50人 [2] 行业人才供需与薪酬状况 - 猎聘大数据研究院报告显示 具身智能平均招聘年薪高达33.34万元 明显高于人工智能行业的29.09万元 [2] - 具身智能算法工程师相关岗位月薪在2.5万元到9万元之间 [2] - 西安交通大学招生办指出 行业面临严峻的复合型技术人才短缺问题 [3] - 北京理工大学根据调研表示 当前各行业和单位具身智能人才缺口约100万 [3] - 2025中关村论坛年会上 已出现百万年薪难解“人才荒”的局面 [3] 产业资本投入状况 - 投中嘉川CVSource数据显示 2025年前8个月具身智能赛道融资事件达138起 其中亿元以上规模融资事件达52起 [3] - 据人形机器人场景应用联盟数据 截至2025年9月底 今年全球人形机器人累计融资金额已超过328亿元 融资事件总数超140起 [3] - 其中中国市场融资事件约120起 占比超过80% 中国已成为本轮融资热潮的“主战场” [3] 现有教育体系的问题与改革方向 - 上海交通大学表示 现行高校专业课程体系尚难满足具身智能发展的人才需求 存在明显的结构性缺口 [3] - 现行课程体系存在“学科分散化 课程碎片化”和“工程化与实践环节薄弱 实验内容和平台陈旧 课程训练与真实场景脱节”等问题 [3] - 上海交通大学建议在专业建设中打破学科壁垒 建立涵盖人工智能 机械工程 计算机科学技术 控制科学与技术 电子与通信技术的系统化知识体系 [4]