行业整体表现与全球地位 - 今年前10个月,中国快递业务量累计完成1626.8亿件,同比增长16.1% [1] - 10月旺季单日业务量峰值达7.77亿件,刷新单日业务量纪录 [1] - 2024年全球快递包裹业务量约2679亿件,同比增长17.49%,业务收入约46037亿元,同比增长14.05% [3] - 2024年中国快递包裹业务量为1750.8亿件,同比增长21.5%,业务收入为14033.5亿元,同比增长13.8%,市场规模连续11年保持全球第一 [3] - 中国快递包裹业务量在全球市场中的占比已提升至65% [2] - 《全球快递发展报告(2025)》预计,今年全球快递市场业务量有望突破3000亿件,业务收入有望突破50000亿元 [3] 旺季表现与区域动态 - 今年“双11”电商大促提前,国庆节后即进入年度业务旺季 [1] - 浙江义乌综保区在10月20日至11月13日期间,累计跨境电商小包出区超1080万单,较去年增长超40% [2] - 山东青岛在10月21日至11月11日期间,全市收派快递包裹日均超千万件,总量较去年同期增长超500万件,单日派件量最高增长22.49% [2] - 新疆乌鲁木齐在10月21日至11月11日期间,全市日均揽收量达127.08万件,是日常业务量的138.57% [2] 科技应用与智能化升级 - 快递企业加大资源投入,通过智能设备提升旺季服务效率与质量 [4] - 中通快递浙江桐庐转运中心配备231个智能分拣格口,并实现无人配送车常态化运营,提升了时效 [4] - 中通快递新疆精河县网点投用无人配送车,每天能配送800多件包裹,每月节省油费近2000元 [4][5] - 京东物流开通成都至达州的无人机航线,将运输时间压缩至2小时内,较传统陆运缩短50%以上 [5] - 韵达安徽亳州网点引进拥有260个格口的两层环形交叉带分拣设备,提升了揽收及时率和客户满意度 [5] - 行业强调发展新质生产力,加快分拣设备、运输工具智能化升级,推动智能云仓、无人配送、低空物流规模化应用 [5] - 交通运输部科学研究院表示将争取国家科技计划支持,实施智能综合立体交通网、智慧交通与智慧物流等重大科技攻关 [6] 服务深化与产业融合 - 邮政快递业通过基础设施下沉、数据赋能和政策协同,助力释放消费潜力并促进要素自由流动 [7] - 中国邮政金华分公司开通常态化运营吊运无人机邮路,服务海拔超1000米的高山村,飞行全程仅需12分钟左右,构建了“快递进村、农品进城”的双向物流闭环 [7] - 金华市邮政分公司已获批16条串行航线,覆盖40个起降点,累计飞行500架次,带运货物超万公斤 [7] - 快递服务深度融入制造业,创造新增长空间 [8] - 在河北清河,顺丰、德邦发力大包裹业务,与汽车零部件制造企业建立稳定合作,帮助企业降低物流成本 [8] - 在江苏海安,顺丰速运与家具企业系统对接,提供分拣、盘点、收退货等全流程服务 [8] - 行业将深化“两进一出”工程,在国内完善农村寄递物流体系,深化与3C电子、生物医药、汽车零部件等制造业融合;在国际加快国际寄递物流体系建设,支撑产业链供应链稳定 [8] 行业发展阶段与驱动因素 - 快递行业正处于从高速增长迈向高质量发展、由大到强的关键阶段 [1] - 快递业连接千城百业,已成为推动产业升级、乡村全面振兴、民生改善的重要力量,并在服务构建全国统一大市场中发挥重要作用 [1] - 全球人均快递包裹使用量上升至33件,同比增长16% [3] - 2024年全球快递包裹市场业务收入与全球GDP的比值由2022年的0.56%提升至约0.58%,对全球经济发展的带动效应不断增强 [3] - 未来新一代信息技术和智能装备将加速与寄递企业深度融合,欧美市场将保持低速增长,拉美市场仍是加速拓展的蓝海,跨境业务或将成为中东和非洲市场的布局突破口 [3]
快递业加速迈向智能化
经济日报·2025-12-01 05:49