项目投资 - 公司计划通过全资子公司中储钢超投资11.29亿元建设中储（三江港）生产服务枢纽基地项目（一期）[3][5] - 项目将设立项目公司，由中储钢超出资5亿元作为实施和运营主体[5] - 项目用地面积约498.4亩，规划总建筑面积19.5万平方米，建设内容包括新建库房、加工厂房、辅助配套用房及铁路专用线等，建设期4年[5] 项目战略意义 - 项目旨在打造华中地区最具竞争力的生产服务型物流枢纽，构建制造业配套加工服务生态终端和大宗商品多式联运中心[5] - 项目是公司布局长江中游重要节点的多式联运物流枢纽，是供应链一体化服务平台补链强链的关键支撑和拓展多式联运业务的战略支点[8] - 项目地处国家经济地理中心，紧邻花湖国际机场及高速路网，区位优势显著，具备期货交割和多式联运功能[5][6] 公司财务状况 - 截至2025年9月末，公司总资产241.04亿元，较上年末增长6.3%，货币资金达到38.66亿元[4][12] - 公司资产负债率为38.1%，较上年末上升3.4个百分点，短期借款及一年内到期的非流动负债分别为6.89亿元和5958万元，长期借款1.45亿元，财务结构稳健[4][12] - 2025年度公司计划总投资8.5亿元，其中固定资产投资计划7.1亿元，股权投资计划1.4亿元[4][11] 经营业绩表现 - 2025年前三季度，公司实现营业总收入477.87亿元，同比增长0.02%，归母净利润4.44亿元，同比增长3.6%[10] - 2025年1—6月，仓储物流基础设施运营实现营收13.86亿元，同比增长3.56%，吞吐量达2154万吨[10] - 2024年公司实现营业收入631.44亿元，同比下降6.13%，归母净利润4.03亿元，同比下降48.76%[9] 业务发展亮点 - 子公司中储钢超2025年上半年实现营业收入9.93亿元，利润总额1695.43万元[6] - 期货交割业务新增1个期货品种、2个交割库点，核定库容增至326万吨[10] - 智慧运输平台中储智运实现营收192.50亿元，平台交易额同比增长5.27%，多式联运交易额达1.15亿元，同比增长59%[10] 行业与区位优势 - 公司仓储网络覆盖亚洲、欧洲、美洲等世界主要经济区域，国内拥有土地面积近600万平米，年吞吐能力6000万吨[9] - 项目紧邻的鄂州花湖国际机场是顺丰的重要航空枢纽，拥有59条国内全货机航线，2025年1—9月货运航班量达2.76万架次，排名全国第四[6][7][8]