核心观点 - 公司第三季度业绩显著低于市场预期 每股收益和营收均未达共识 [2][6] - 尽管业绩不佳 公司仍宣布并支付季度现金股息 以维持投资者信心 [3][6] - 公司宣布了重要的船队扩张计划 签署了建造两艘新苏伊士型油轮的意向书 [5][6] 财务业绩 - 第三季度每股收益为-0.01美元 远低于市场预期的0.10美元 [2][6] - 第三季度营收约为4570万美元 远低于市场预期的7030万美元 [2][6] - 公司净资产收益率为2.67% 净利润率为7.58% [4] - 公司市盈率为57.63 流动比率为2.33 [5] 股息与股东回报 - 公司宣布季度现金股息为每股0.13美元 较以往支付有所增加 [3] - 股息将于12月22日支付 登记日为12月8日 [3] - 维持慷慨股息被视为维持投资者信心的战略举措 [3] 股价与市场表现 - 业绩公布后 公司股价下跌3.6% 至3.62美元的低点 [4] - 股票成交量为160万股 较日均250万股的成交量下降37% [4] 战略与运营发展 - 公司与一家韩国船厂签署意向书 计划建造两艘苏伊士型油轮 [5][6] - 每艘新油轮造价为8600万美元 [5][6] - 此举表明公司致力于扩张船队并提升运营能力 [5][6] 行业与竞争格局 - 公司在航运业竞争 专注于原油运输 [1] - 公司运营一支苏伊士型油轮船队 [1] - 主要竞争对手包括Frontline Ltd和Teekay Tankers Ltd等公司 [1]