行业提价动态 - 多家磷酸铁锂龙头企业近期提出提价诉求，一家企业计划自2026年1月1日起全系列铁锂产品加工费上调3000元/吨（未税价）[1] - 另一家龙头企业已于2025年11月1日起将磷酸铁锂产品加工费上涨3000元/吨（未税价）[1] - 截至12月1日，动力型磷酸铁锂现货均价攀升至39950元/吨，储能型磷酸铁锂现货均价上涨至36950元/吨，单日涨幅均达100元/吨[4] 供需状况与产能 - 行业有效产能开工率已提升至95%以上，头部企业均已达满产，部分头部企业前三季度开工率已超100%，但自9月开始持续严重供应不足[1] - 受益于下游新能源汽车、储能需求爆发，目前行业供应紧张，但企业扩产保供难以为继[1] - 行业平均负债率高达67%，扩产保供资金压力巨大[1] - 磷酸铁锂电池在动力电池领域装车量占比达81.5%，同比增长62.7%，在储能用锂电池领域占比达到99.9%[3] 行业政策与倡议 - 中国化学与物理电源行业协会发出协同行动倡议，呼吁以成本指数为基准重建市场定价逻辑，遏制“内卷式”恶性竞争[2] - 协会要求磷酸铁锂企业不要突破成本红线开展低价倾销，坚决遏制行业恶性低价竞争[2] - 2025年1-9月磷酸铁锂行业平均成本区间为15714.8-16439.3元/吨（未税价）[2] - 行业积极响应政府及行业“反内卷”倡议，推动从“规模竞争”向“质量竞争”跨越[2] 公司动态与战略 - 龙蟠科技与楚能新能源签署协议，将磷酸铁锂正极材料供货量从15万吨大幅提升至130万吨，预估总销售金额超过450亿元[7] - 龙蟠科技目前共有40万吨产能，其中28万吨国内产能、12万吨海外产能，印尼锂源二期9万吨产能将于明年2月投产[7] - 湖南裕能表示涨价基础是基于产品供不应求的市场情况，尤其是新产品系列供需矛盾突出，以及与客户的商务谈判已取得较好效果[7] - 湖南裕能称受益于下半年以来储能市场需求强劲增长，有望为明年一季度需求提供坚实支撑[8] 市场地位与前景 - 在全球磷酸铁锂正极材料装载量中，排名靠前的供应商均为中国企业，市场份额约95%[4] - 行业认为提价是理性诉求，有助于改善经营质量，提升盈利水平，促进行业良性发展[3]