上汽集团销量大幅向好的主要推动力，来自于自主品牌、新能源车、海外市场"新三驾马车"。1—11月，上汽自主品牌销售266.6万辆，同比增长25.7%；新 能源车销售149.9万辆，同比增长38.8%；海外市场销售96.9万辆，同比增长3.4%。 自主品牌方面，1—11月，上汽自主品牌累计销量达266.6万辆，同比增长25.7%，占公司销量比重达64.9%，较去年同期提升4.8个百分点。今年，上汽乘用 车板块迎来整合出击的元年。1月，上汽集团总裁贾健旭表示，上汽大乘用车板块的重组，已经迈出了改革突围的第一步。2月，上汽集团用63位干部的超长 任命名单，形成了上汽大乘用车板块的全新组织架构，也真正打响了自主乘用车板块改革的战役。 新能源车方面，9月、10月、11月，上汽新能源车销量连创新高；1—11月累计销售149.9万辆，同比增长38.8%。上汽新能源车销量的增长，主要来自产品 +技术的攻势，MG4半固态安芯版的推出有望将半固态电池带入主流市场；"恒星超级增程技术"赋能，令新一代智己LS6与上汽旗舰大六座智己LS9产品竞争 力大增。 从2024年"主动筑底"，到2025年前11个月销量迅速回升，根基深厚的上汽集团 ...