高盛对eVTOL行业的首次评级观点 - 高盛公司开始涉足电动垂直起降飞行器(eVTOL)行业的股票评级业务，给予BETA Technologies"买入"评级，给予Archer Aviation和Eve Holding"中性"评级，并将Joby Aviation评为"卖出"评级[1] - 技术进步以及现任政府希望将制造业带回美国的意愿，增加了eVTOL行业认证时间表的能见度[1] - 行业竞争激烈，但不是一个赢家通吃的市场，更青睐售后市场利润丰厚、垂直整合、具有收入能见度且有满足未来巨大需求能力的商业模式[1] BETA Technologies (买入评级) 分析 - 通过CTOL飞机进行的分阶段认证流程，能提前实现收入并加速学习曲线，且不影响eVTOL的时间线[1] - 既是一家飞机制造商(OEM)，也是零部件供应商，这是航空业最具吸引力的商业模式[1] - 已与通用电气(GE)合作开发一款用于国防的混合动力飞行器，并采取团队协作方式向竞争对手销售电机和充电器，这将有助于其扩大规模[2] - 定位最佳，近期股价下跌提供了有吸引力的入场点[2] Joby Aviation (卖出评级) 分析 - 是该领域历史最悠久的公司，飞行时数最多，且在认证方面领先[2] - 致力于成为一站式服务提供商(涵盖制造、供应、运营)，这意味着拥有最大的市场机会[2] - 运营模式将面临监管障碍和巨大的资本需求[2] - 该股目前交易价格存在显著溢价，这不合理[2] Archer Aviation (中性评级) 分析 - 公司的外包方法加速了其认证进程，尽管其成立时间少于竞争对手[2] - 飞机的尺寸可能意味着它的性能是最强的[2] - 缺乏垂直整合意味着售后市场利润较低，利润率也更低[2] - 与Anduril的合作关系可能成为行业内最佳的国防领域产品，但由于缺乏资金能见度，难以评估其价值[2] Eve Holding (中性评级) 分析 - 巴航工业(Embraer)的控股地位颇具吸引力，因为这带来了劳动力、设施和航空行业专业知识[2] - 这种结构导致公司发展速度较慢，飞行时数也较少[2] - 公司最终将在市场上竞争，但在认证方面相对落后[2]