作者 I 王彬 封面 I 星途 ET5 智能辅助驾驶的竞争日趋白热化。 11 月 28 日，奇瑞旗下中型 SUV 星途 ET5 正式上市，全球首发搭载地平线 HSD 及征程 6P 芯片，宣称将为用户带来"超人反应、拟人控车、类人思考"的领 先辅助驾驶体验。 HSD 是地平线今年推出的城区辅助驾驶系统，基于一段式端到端架构打造，被媒体盛赞为"中国版 FSD"。更关键的是，星途 ET5 起售价仅为 14.49 万元， 叠加置换补贴低至 13.49 万元。 外界普遍认为，地平线 HSD 的成功量产上车或将塑造智驾产业的新格局。过去专属于豪车的高阶智驾体验，也开始真正进入到 10 万级的家用汽车市场，国 民智驾时代有望真正到来。 对于正处于智能化转型关键节点的中国汽车产业来说，HSD 的落地更具突出意义——中国车企真正具备了可规模化部署的顶级智驾底座。 能和 FSD 扳手腕的 HSD 星途 ET5 正式发布之前，奇瑞汽车执行副总裁李学用先拉着地平线创始人兼 CEO 余凯做了一场智驾直播。 直播测试路线极其刁钻，专门挑选了珠海城区中的地狱级线路，从珠海国际会展出发，一路途经南屏村、粤海路、鱼丽巷等复杂路段，涉及环岛绕行 ...