公司当前业务表现 - 特斯拉近期推出更便宜的Model Y车型以竞争低端市场[1] - 2024年公司汽车交付量为179万辆，较上年下降1%，为2011年推出Model S以来首次年度下滑[4] - 2025年上半年交付量进一步萎缩13%[4] - 第三季度（截至9月30日）交付量增长7%，主要因美国消费者在9月底7500美元电动汽车税收抵免到期前抢购[3] - 10月份特斯拉在欧洲和英国的销量同比暴跌48%，而比亚迪的销量增长两倍[2] 未来增长驱动力与规划 - 公司首席执行官更关注将Cybercab自动驾驶出租车推向市场，计划于2026年开始大规模生产[1] - Cybercab将基于公司全自动驾驶软件运行，可提供自动驾驶网约车服务，但该软件目前在美国任何地方均未获准无人监督使用[8] - 公司计划在2026年底开始大规模生产最新版人形机器人Optimus 3，目标年产量100万台[10] - 未来开发Optimus 4和5时，公司可能每年部署高达1亿台机器人[11] 市场预期与估值 - 公司当前市值高达1.3万亿美元[6] - 股票市盈率为285倍，是纳斯达克100指数市盈率32倍的9倍，是“美股七巨头”中最昂贵的股票[13] - 首席执行官认为人形机器人和自动驾驶汽车有潜力使特斯拉成为世界上最有价值的公司，市值需升至至少4.4万亿美元，意味着股价有240%的上涨潜力[14] - ARK投资管理公司预计Cybercab到2029年可产生约7560亿美元的年收入，而公司今年总收入预计仅为950亿美元[9] - 首席执行官预测人形机器人长期可为公司带来10万亿美元收入[11] - 华尔街分析师预计公司明年营收增长仅为15%[12]