公司战略方向 - 公司高层用“信念、突破、远界”三个词概括战略方向 [3] - 公司承认前期新能源转型不是很成功，并表示会持续攻坚 [3] - 公司正在积极推动本田和东风两方股东给予最大支持 [3] 对燃油车市场的定位 - 公司承认燃油车市场持续萎缩是需要解决的课题 [3] - 公司提出“小市场、大份额”策略，认为即便燃油车仅占全国年销3000万台的30%份额，也有接近1000万台的规模，公司重点是如何在其中发挥优势 [3] 本土化与研发体系 - 公司过去依托外方技术导入，现在需充分结合东风和本田优势，基于本土化进行融合创新 [4] - 公司本土化开发团队规模目前不到1000人，下一步计划将人数在现有基础上放大一倍 [4] - 在供应链层面，公司后续会积极引入现地供应商体系，例如已与腾讯智慧出行达成战略合作 [4] 营销与客户连接 - 公司认识到营销需要从广播式说教转变为与用户的对话 [4] - 公司内部成立相关组织，将技术术语转化为客户能理解的语言，并通过线上线下渠道传递品牌内容 [4] - 公司通过“电动科技体验营”、“强电智混”全民体验季、本家DAY、TYPE R赛道竞技日等活动与客户进行双向沟通 [4] - 公司内部已成立客户体验部门，未来将与客户进行直接建联，提供一对一联络 [5] 合资企业转型的挑战与路径 - 作为合资企业，完全推行类似华为IPD的流程需要付出更多努力，独立法人操作会更简单 [5][6] - 公司表示会学习好的地方，但完全照搬不现实，营销变革成果将在明年本田销售体系体现 [6] - 开发体制的变革需要获得双方股东支持，推动和创新非一蹴而就，难度较大 [6] - 面对2026年合资品牌可能“下饺子”式推新车的竞争，公司将坚持“中国用户、中国标准、中国供应链、中国速度”策略 [6] 未来产品策略 - 公司强调将传承本田在安全、操控、可靠性上的优势，并融合东风在电动化、智能化方面的技术，打造“全球品质+本土创新”的新一代车型 [6] - 公司暗示可能借鉴东风日产通过东风平台资源导入推出系列产品的类似路径 [3]