能源自主困境 - 欧洲试图摆脱对俄罗斯能源依赖，但转向美国液化天然气导致成本上升，价格高于俄罗斯供应[4][5] - 新能源项目受地缘政治影响，例如法国道达尔在北非的太阳能电站因当地政局不稳而失败[5] - 德国等国的可再生能源发电存在间歇性问题，在阴天或无风时仍需依赖燃煤等传统能源应急[7] - 能源进口来源虽经转换，但核心的供暖、制冷及工业用电需求仍受制于外部供应商，削弱了自主底气[8] 技术自主挑战 - 荷兰ASML作为全球光刻机巨头，其关键零部件供应依赖美国，并需遵守美国对华出口管制规定[10] - 德国大众汽车在中国市场销量占其全球份额三分之一，其电动车业务严重依赖中国供应链[10] - 欧洲科技公司面临既要开拓市场（如大众在华本土化研发）又要保持技术控制权的矛盾，限制了自主发展路径[10][12] 防务自主障碍 - 欧洲防务联盟（PESCO）虽联合二十多国，但军费投入未能有效转化为可协同作战的装备[12] - 法国推动欧洲核保护伞计划遭遇德国反对，东欧国家则更倾向于依赖美国的安全保障[14] - 关键军事技术如战斗机发动机和导弹导航系统仍依赖进口，核心部件自主生产能力不足[15] 内部整合难题 - 成员国利益分歧显著，例如匈牙利与欧盟对抗，波兰与德国就能源管道问题发生争执[17] - 欧盟决策过程冗长且低效，常需经过漫长争论达成各方均不满意的妥协方案，难以形成统一行动力[17] 外部环境制约 - 美国通过长臂管辖对欧洲企业施加影响，欧洲企业难以抗拒[19] - 中国作为欧洲重要市场和供应链伙伴，使欧洲在“脱钩”问题上陷入两难，既想保持距离又难以割舍经济利益[19] - 俄乌冲突后，欧洲夹在中美俄三大力量之间，试图保持中立但缺乏足够的实力支撑[19] 潜在发展路径 - 通过互联新能源电网和统一能源采购来提升议价能力[21] - 集中资源攻关芯片制造、人工智能等关键技术短板以实现突破[21] - 在防务领域从联合军演和装备标准化等基础合作开始逐步积累能力[21] - 在新能源技术和数字经济规则制定等特定领域有望实现有限度的自主[27]