行业整体表现 - 11月1日至23日，全国乘用车市场零售138.4万辆，同比下滑11%，环比下降2% [3] - 同期新能源市场零售同比增幅收窄至3%，增速较前期显著放缓 [3] - 行业专家指出，未来两个月，中大型和大型新能源细分领域销量预计保持增长态势 [15] 零跑汽车 - 11月交付70,327辆，同比增长超75%，稳居新势力销量第一 [1][4] - 2025年累计销量已突破50万辆，提前达成2025年度销量目标 [4] - 2025年第三季度营业收入达194.5亿元，同比增长97.3%，毛利率提升至14.5% [4] - 产品矩阵补齐A、B、C、D四大系列，并正式登陆南美市场 [5] 小米汽车 - 11月交付超4万辆，连续三个月交付超过4万辆 [1][5] - 自2024年4月3日启动交付以来，累计交付已超过50万台 [5] - 2025年交付量已超过年初设定的全年35万台目标 [5] 小鹏汽车 - 11月交付36,728辆，同比增长19%，但环比下滑12.6% [1][6] - MONA M03车型连续15个月交付过万，累计交付超21万辆；P7+累计交付超88,000辆；G7累计交付突破20,000辆 [6] - 2025年第三季度总营收203.8亿元，同比增长101.8%，毛利率达20.1%，现金及等价物等为483.3亿元 [8] 蔚来汽车 - 11月交付36,275辆，同比增长76.3%，环比下滑10.2% [1][9] - 分品牌看：蔚来品牌交付18,393辆；乐道品牌交付11,794辆；萤火虫品牌交付6,088辆 [9] - 公司累计交付达949,457辆，其中蔚来品牌797,712辆，乐道品牌119,415辆，萤火虫品牌32,330辆 [9] 理想汽车 - 11月交付33,181辆，同比下滑34.1% [1][10] - 销量下滑与L系列车型新老款切换导致消费者观望，以及纯电领域扩张尚未形成规模效应有关 [10] - 在30万至50万元价格区间，面临来自问界、蔚来、阿维塔等品牌的直接竞争 [10] 其他品牌表现 - 极氪集团11月共交付63,902辆，同比增长7.1%，其中极氪品牌交付28,843辆，领克品牌交付35,059辆 [11] - 岚图品牌首次单月交付突破2万辆，达20,005辆，同比增长84%，环比增长16.2%，实现“十连涨” [1][12] - 阿维塔交付14,057辆，同比增长21%，连续9个月销量破万，与华为的战略合作在产品、渠道等维度全面升级 [12] - 智己交付13,577辆，同比增长35.7%，环比增长3%，连续三个月销量破万 [12]