国际油价走势 - 12月2日国际油价走低，纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油1月期货结算价每桶跌0.68美元至58.64美元，跌幅1.15%；伦敦洲际交易所布伦特原油2月期货结算价每桶跌0.72美元至62.45美元，跌幅1.14% [1] 供应过剩格局 - 2025年全球石油预期日累库80万至120万桶，四季度累库斜率预期加速 [3] - 国际能源署预测2026年将出现创纪录的供应过剩 [3] - 欧佩克预计三季度全球原油供应过剩50万桶/日，且这一趋势将持续至明年 [3] - 高盛和摩根大通预计油价将进一步下跌 [3] - 原油市场将在较长时间处于供给过剩状态，中长期油价面临明显的下行压力 [5] 地缘政治风险 - 俄罗斯总统普京威胁可能对在冲突中援助乌克兰的国家的船只采取报复措施 [2][4] - 乌克兰对俄罗斯炼油厂的打击迫使俄罗斯政府放弃利润丰厚的精炼产品，2025年9月俄全境炼厂的原油闲置日产能跳至33.8万吨，38%的加工能力直接下线 [3] - 美国对俄石油制裁，全球740万桶的日供应面临重构 [4] - 美委紧张局势加剧供应担忧，地缘风险对油价的支撑转强 [4] - 随着俄罗斯籍船只成为袭击目标，地缘政治风险溢价在过去几个交易日有所上升 [1][4] 俄乌冲突与和平谈判影响 - 俄乌谈判进展引发对制裁解除的担忧，可能推动油价下行 [3] - 高盛预测若制裁解除，2026年布伦特原油均价或降至每桶50美元 [3] - 若乌克兰与俄罗斯达成和平协议，可能导致2026年布伦特原油的价格预测每桶下调约5美元 [3] 俄罗斯石油产业现状 - 2024年俄罗斯石油日产量降至1070万桶，国际能源署预测2025年将进一步降至1056万桶 [3] - 俄罗斯原油出口量达到历史峰值，但原油收入却不增反降 [3] - 俄罗斯石油生产商面临困境，在原油价格下跌、制裁和货币走强的背景下举步维艰 [2] 市场情绪与流动性 - 市场对油价下跌的广泛预期仍然占据主导地位 [2] - 流动性正在迅速枯竭，鉴于当前悲观的市场情绪，这加剧了原油价格大幅下跌的风险 [2] 对消费者和行业的影响 - 美国汽车协会数据显示，截至12月1日至少有30个州的汽油平均零售价低于每加仑3美元 [2][5] - 当前原油价格走低，且冬季低价位汽油配方投入使用，为即将迎来12月假日出行季的司机们减轻负担 [5] 行业结构转型 - 欧佩克正从传统产量控制者向技术标准制定者和地缘协调者转型，通过渐进式增产策略重塑市场预期 [5] - 美国页岩油行业正经历从"技术红利"到"资本驱动"的转型困境 [5] - 当前市场定价逻辑已从传统供需转向"地缘-金融双螺旋" [5]