公司业绩与展望 - 公司资产型业务（含ABF Freight）11月日均收入同比增长1%，扭转了10月同比下降1.9%的趋势 [1] - 11月货量同比增长3%，但每百磅收入（含与不含燃油附加费）同比下降2%，货量增长由运单量增长3%驱动，单票重量无变化 [2] - 公司预计第四季度货量将同比小幅增长，去年同期货量基数较低（同比下降7.3%）构成有利条件 [5] - 公司重申第四季度利润率将环比恶化400个基点，远超通常的100-200个基点的季节性恶化幅度，原因包括货运市场持续疲软及工作日比第三季度少三天 [8] 运营与定价动态 - 10月收入下降源于货量同比下降1.2%及每百磅收入下降0.7% [2] - ABF于8月4日实施了平均5.9%的总体费率上调，且第三季度合同费率再次实现中个位数增长 [6] - 公司表示定价环境保持理性，但新业务对费率和利润率的影响尚待观察 [5][6] 行业与市场环境 - 制造业已处于收缩状态，过去37个月中有35个月收缩，11月采购经理人指数为48.2，较10月恶化50个基点，新订单指数下降2个百分点至47.4 [4] - 尽管公司专注于从核心零担客户获取更多运单，但制造业整体疲软导致货物重量减轻 [3] - 基于两年叠加比较，公司11月货量仅下降3.2%，为两年多来最小降幅 [3]