公司战略与愿景 - 公司愿景是连接物理世界和数字世界，成为全球领先的人工智能企业 [1] - 公司产品设计延展了具身机器人理念，包括L4级自动驾驶的“汽车机器人”、智能座舱“空间智能体”、智能充电站“充电机器人”以及AI眼镜“穿戴机器人” [1] - 公司计划在2026年交付搭载自研M100芯片的AI系统，并将产品重新定义为“具身智能”机器人 [2] - 公司认为具身智能机器人的元年从汽车机器人开启，千亿收入只是起步 [2] 新产品发布与规划 - 公司于12月3日正式发布首款AI智能眼镜Livis，售价1999元起 [1] - 该产品归属公司新成立的“穿戴机器人”部门，是该部门量产的第一代产品 [1] - AI眼镜后续将分阶段迭代：第一步优化无显示版本的重量与续航，第二步推出与蔡司联合开发的带显示版本，最终目标是打造无需连接手机的独立终端形态 [1] - 公司预测AI眼镜的“iPhone时刻”将出现在2027-2028年左右，届时将实现多端场景下AI实时响应动作 [3] 技术研发与投入 - 公司在2020年已完成芯片、操作系统、人工智能的路线图规划，并于2020-2021年敲定自研芯片，同时决定投入基座模型及相关产品 [2] - 公司持续加大VLA大模型投入 [2] - 公司预计全年研发投入将达120亿元，其中人工智能领域投入超60亿元，覆盖芯片、基座模型、底层操作系统等 [2] - 公司现阶段不会在AI能力尚未足够强大时急于让其干活、靠其盈利 [2] 行业背景与竞争格局 - 根据韦伯咨询研报，AI眼镜无光学显示系统，是集成传统眼镜、相机、蓝牙耳机功能的AI技术载体，与AR/VR的核心区别在于不产生虚拟影像 [2] - WellsennXR数据显示，Meta发布的Ray-Ban在2024年全球累计销量达225万副，而同期全行业AI智能眼镜总销量仅234万副 [2] - 2024年至今行业已形成“百镜大战”的竞争格局 [2] - 公司认为“百镜大战”不重要，核心是聚焦重量、续航、响应速度、智能化等基础功能，力求产品简洁优雅 [3] 未来展望与预测 - 公司认为未来三五年，最高效、最高频的机器是具身机器人 [1] - 公司预测到2027-2028年，L4级自动驾驶将初见端倪，局部具身智能及基于上下文、环境理解的对话能力也会迎来跃迁 [3] - 公司认为当前模型能力爬升并非指数级，其优化更依赖充足的上下文语义与环境数据支撑 [3]