全国进出口与港口货物吞吐量综述 - 2025年1～10月全国进出口总额37.31万亿元人民币，同比增长3.6% 其中进口总额15.19万亿元同比持平，出口总额22.11万亿元同比增长6.2% [2] - 同期全国沿海主要港口货物吞吐量96.44亿吨，同比增长3.5% 外贸货物吞吐量41.91亿吨，同比增长3.6% [2] - 分地区看，货物吞吐量占比前三位为山东(19.03%)、广东(16.96%)、浙江(15.3%) 同比增速最高为江苏(8.1%) [2] - 外贸货物吞吐量占比前三位为山东(23.06%)、广东(16.18%)、浙江(13.83%) 同比增速最高为上海(6.1%) [2][3] 进出口商品结构 - 进口商品中，机电产品占比39.84%同比增长5.5%，高新技术产品占比31.54%同比增长9.6%，农产品占比8.15%同比下滑3.9% [2] - 出口商品中，机电产品占比60.72%同比增长8.7%，高新技术产品占比24.84%同比增长7.3%，农产品占比2.71%同比增长2% [2] 集装箱运输市场 - 2025年11月28日中国出口集装箱运价指数CCFI收于1121.8点，同比下滑23.58% 上海出口集装箱运价指数SCFI收于1403.13点，同比下滑35.04% [4] - 主要航线运价同比均显著下滑，美西航线(-26.93%)、欧洲航线(-28.3%)跌幅居前 [4] - 2025年1～10月全国沿海主要港口集装箱吞吐量2.5908亿标准箱，同比增长6.6% 宁波-舟山港同比增速达10.5%，占比14% [4] 原油运输与进口 - 2025年11月28日波罗的海原油航运运费指数BDTI收于1452点，同比大幅增长62.78% [5] - 同期主要原油航线TCE收益同比暴涨，TD3C航线达13.13万美元/日，同比增长301.12% [5] - 2025年1～10月中国原油进口量4.71亿吨，同比增长3.1% 但主要来源地中东7国(-1.23%)、俄罗斯(-8.03%)进口量同比下滑 [1][5] - 同期主要原油接卸港口企业原油吞吐量3.29亿吨，同比下滑3.25% [1][6] 干散货运输市场 - 2025年11月28日波罗的海干散货运价指数BDI收于2560点，同比大幅增长89.07%，环比增长12.53% [8] - 2025年1～10月主要进口铁矿石接卸港口企业铁矿石吞吐量11.64亿吨，同比增长3.45% [8] - 同期北方主要煤炭下水港口企业煤炭吞吐量5.71亿吨，同比微降0.28% [8] - 截至2025年11月26日港口铁矿石库存1.45亿吨，同比下滑0.4% [8]