文章核心观点 - 理想汽车发布AI眼镜Livis，旨在寻找新的业务增长点以应对核心汽车业务面临的严峻挑战 [1][5] - 公司进入智能眼镜赛道，但产品在芯片选择等关键方面与市场主流背道而驰，可能缺乏对行业的深刻理解，产品被认为远未成熟 [19][25][27] - 智能眼镜行业在2024年下半年至2025年初热度高涨，众多厂商密集发布新品 [6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18] 理想汽车核心业务现状 - 销量同比大幅下滑：2024年第三季度交付9.3万辆，较去年同期的15.3万辆同比下降39.0% [3] - 营收与利润承压：第三季度车辆销售收入259亿元，同比下降37.4%；整体营收约274亿元，同比下滑36.1%；净利润由盈转亏，净亏损6.24亿元 [3] - 毛利率下滑：第三季度车辆毛利率为15.5%，较去年同期的20.9%下滑5.4个百分点 [3] - 市值与股价下跌：截至12月3日，港股股价报69.75港元，较9月下旬高点105.3港元下跌超过33%，市值缩水至1493亿港元 [4] 理想AI眼镜Livis产品详情 - 产品定位：被定义为“车自然的延伸”和“理想汽车最强附件”，可与车辆自然连接实现眼镜控车 [1][19] - 核心功能：AI拍摄眼镜，像素1200万，支持4K照片和1K30帧视频录制，抓拍速度0.7秒；支持头枕音响功能，最大输出110dB [20] - 设计规格：重量36克，典型续航18小时，待机续航78小时；镜腿间距137毫米；采用非Type-C的充电宝眼镜盒无线充电方式 [21][23] - 自研功能：首发自研Deep Research功能，对话响应速度0.8秒 [23] - 合作与售价：与蔡司合作提供配镜和渠道服务；售价1999元起，补贴后到手价1699元起，全系标配蔡司镜片 [24] 行业竞争与市场动态 - 行业升温：2024年下半年以来智能眼镜赛道迅速升温，2025年热度不减，近两个月市场密集推新 [6] - 主要参与者：近期发布新品的厂商包括光粒科技、影目科技、雷鸟创新、第四范式、利亚德、谷东智能、逸文科技、Rokid、李白眼镜、小度科技、阿里巴巴、XREAL等 [7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18] - 技术共识：业界初步共识认为智能眼镜未来可能成为独立终端消费产品，甚至取代手机 [27] 对理想汽车策略的质疑 - 芯片选择非主流：产品主控芯片选用恒玄BES2800，并搭载杭州研极微电子ISP芯片，摒弃了市场主流的高通AR1或高通与恒玄双芯片架构 [25] - 产品成熟度存疑：公司可能缺乏对智能眼镜的真正理解，产品被指远未成熟，着急进场是为了追赶风口 [27] - 潜在行业影响：将不成熟的产品推向市场，可能误导和破坏外界对智能眼镜的认知，打击投资人与消费者信心 [27] - 战略重心问题：作为汽车厂商，公司的“本”是新能源汽车，开拓新业务的前提应是对新产品有正确理解并尊重行业规律 [27][28]