埃安UT Super交付后消费者争议与公司回应 - 埃安UT Super交付后陷入“退款风波”，多位消费者反映实车配置、服务条款与宣传材料不符，涉及天窗缺失、电池租赁里程限制未告知、发票政策影响地方补贴等问题 [2] - 针对“天窗缺失”问题，广汽埃安解释为社区介绍三方合作生态内容时出现“天窗图片”内容审核失误，上市发布3天后已发现并修正，官方配置表清晰显示无天窗配置 [2] - 针对电池租赁服务中未披露的每月3000公里里程限制，时代电服解释该基础里程基于大量实际用车数据制定，旨在降低多数家庭用户成本，未用完里程可次月结转，并计划在12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务 [2] - 针对发票开具问题，京东汽车表示在上海、广州两地开票是为让更多用户享受政府补贴优惠，不影响上牌、保险，三方正推进新增更多开票城市，广州补贴将延续到明年1月底 [3] 广汽埃安的市场表现与产品期望 - 广汽埃安今年10月销量同比下滑32.55% [3] - 埃安UT Super被公司寄予厚望，其市场表现将影响广汽埃安能否重现销量正增长 [3]