行业整体表现 - 2025年11月国内车市呈现分化态势 18家主要车企中仅有8家实现销量同比与环比双增长[1][2] - 行业未出现预期的年底“翘尾”行情 11月中国汽车经销商库存预警指数升至55.6% 为年内高点 显示经销商年底压力加大[2] 新势力车企销量表现 - 鸿蒙智行11月销量表现突出 全系销量达81,864辆 同比大幅增长89.61% 环比增长20.01%[1][4] - 零跑汽车11月交付70,327辆 同比增长75.08% 环比微增0.05% 前11个月累计交付536,132辆 已提前完成全年销量目标[1][4] - “蔚小理”11月交付量均出现环比下滑 单月销量均未超过4万辆 其中小鹏汽车交付36,728辆 环比下降12.58% 蔚来(含乐道、萤火虫)交付36,275辆 环比下降10.20% 理想汽车交付33,060辆 环比下降10.14%[1][4] - 岚图汽车11月销量达20,005辆 同比增长84.28% 环比增长16.19% 已实现连续十个月增长[1][4] - 智己汽车11月销量为13,443辆 同比增长34.34% 环比增长2.37% 连续三个月销量破万辆[1][4] - 极氪品牌11月交付28,843辆 环比大幅增长34.64%[4] 传统自主车企销量表现 - 吉利汽车集团11月销量创历史新高 达310,428辆 同比增长24.10% 环比增长1.07% 已连续九个月实现同环比双增长 前11个月累计销量约278.78万辆 全年销量目标达成率93%[1][4] - 长安汽车11月销量为284,197辆 同比增长2.49% 环比增长2.07% 新能源与海外销量是增长主要动力[1][4] - 比亚迪11月销量为480,186辆 环比增长8.71% 但同比下降5.25% 前11个月累计销量为4,182,038辆[4] - 上汽集团11月销量为460,818辆 环比微增1.51% 同比下降3.75%[4] - 长城汽车11月销量为133,216辆 同比增长4.57% 但环比下降6.89%[4] - 奇瑞集团11月销量为272,536辆 同比与环比分别下降2.83%和3.07%[4]
汽车图谱|零跑小鹏销量达全年目标 吉利连续9个月同环比双增