11月汽车市场整体表现与景气度 - 11月汽车市场步入年度冲刺期，整体呈现“前低后高”走势，但总体表现未达预期，行业景气度有所下降 [2][6] - 2025年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%，同比上升3.8个百分点，环比上升3.0个百分点，位于荣枯线之上 [5] - 调查显示高达80%的经销商对11月市场持悲观态度，认为整体表现未达预期 [6] 11月市场动态与驱动因素 - 11月上半月市场相对平淡，主要受“金九银十”透支销量影响，部分潜在购车需求被提前释放 [2] - 多家新能源车企推出新车型并出台对明年年初销售车辆的兜底购置税政策，延迟了部分消费者的年底购车计划 [2][6] - 11月下半月市场表现增强，驱动因素包括：“双11”促销、广州车展开幕、新能源汽车新品密集发布、终端成交价格持续下探以及新能源购置税免征政策进入倒计时触发的限时优惠加码 [2][7] - 综合预测，11月乘用车终端销量预计约为215万辆 [7] 经销商经营与市场指标 - 11月汽车经销商库存、市场需求、平均日销量、从业人员、经营状况分指数均环比下降 [2] - 11月整体成交率呈现下降状态，50.0%的经销商认为“下降”，39.9%认为“基本持平”，10.1%认为“增长” [4] - 11月市场成交价格整体呈下降趋势，44.9%的经销商认为“降价”，51.9%认为“基本持平”，3.2%认为“涨价” [4] - 11月汽车经销商库存量增长，31.6%的经销商认为库存“增长”，55.1%认为“基本持平”，13.3%认为“下降”，库存系数环比上升 [4] 区域与品牌表现差异 - 11月全国经销商库存预警总指数为55.6%，北区指数为57.1%，东区指数为56.8%，西区指数为55.2%，南区指数为52.0% [4] - 从分品牌类型指数看，11月豪华及进口、合资品牌指数环比上升，自主品牌指数环比下降 [4] 12月市场展望与未来预期 - 对于12月市场需求，32.3%的经销商认为将“减少”，41.1%认为“持平”，26.6%认为“增加” [6] - 对于12月经营状况，20.3%的经销商认为“不好”，71.5%认为“一般”，8.2%认为“好” [6] - 12月是年末冲刺阶段，车市有望升温，车企与经销商将通过加大促销力度、加速销售节奏等举措全力冲刺销售目标 [7] - 展望2026年，经销商对乘用车销量总体趋势判断趋向小幅增长，其中25.4%的经销商预计同比增长5%以内，20.8%的经销商预计同比将出现5%以内的降幅 [7]