核心观点 - 奇瑞集团新能源汽车销量实现强劲增长，11月销售11.7万辆，同比增长50.1%，1-11月累计销量达81.4万辆，同比增长69.4%，首次年内突破80万辆大关，这标志着中国新能源汽车产业深度转型与自主品牌体系竞争力的提升 [1] - 公司的成功并非单点突破，而是基于一条以技术为内核、以生态为延伸、以长期主义为底色的系统化发展道路 [1] 销量表现与增长 - 11月新能源汽车销量为11.7万辆，同比增长50.1%，实现月度“四连涨” [1] - 1-11月新能源累计销量达81.4万辆，同比增长69.4%，首次在年内突破80万辆 [1] 技术战略与布局 - 公司确立了混动、增程、纯电、氢能多路径并行的技术战略，展现出对产业过渡期的前瞻思维 [4] - 鲲鹏动力平台构建了“燃油、混动、纯电、氢能”四位一体的全域动力矩阵，具体技术包括热效率48%以上的鲲鹏天擎混动专用发动机、C-DM 6.0高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、2.0T增程专用发动机以及犀牛固态电池与智能兆瓦快充技术 [4] - 自3月“奇瑞智能之夜”以来，依托数据、模型与硬件构建的三重智能技术底座，在智能辅助驾驶、AI大模型、智能座舱等关键领域持续突破，并加速规模化搭载 [4] - 纵横G700所搭载的鲲鹏超能混动CDM-O 2.0TD混动专用发动机入选“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统，这是公司累计第12次获得“中国心”荣誉 [4] - 技术研发的前瞻思维有效缓解了市场对续驶里程与充电效率的焦虑，是销量爆发的核心支撑 [7] - 凭借技术底气，推动纵横、风云、星途、智界等高端序列成功切入中高端市场，证明品牌向上的根基是技术向上 [7] - 面对行业波动，公司保持高强度研发投入，坚定布局固态电池等远期技术，体现了追求可持续竞争力的长期主义 [11] 产品与生态策略 - 竞争维度从单一产品转向全生命周期体验，公司的应对之策是构建“人·车·家”智慧生态 [8] - 11月以来，公司新能源产品密集“上新”，包括星途ET5、风云A9L光辉（四驱）、2026款捷途旅行者C-DM、纵横G700环塔版等代表车型，以及风云T9L、风云A9、iCAR V27、星途ES HERO、星途ES7 GT等全新产品首发亮相 [8] - 通过密集推出新品满足多样化需求，吸引传统燃油车用户向新能源汽车转化，爆款车型可快速提升消费者接受度，推动市场渗透率提升 [8] - 新能源汽车市场竞争向“体验竞争”延伸，公司通过“全球共创计划”等开放平台，联合宁德时代、华为等伙伴，协同攻坚补能网络、车联生态等课题 [10] - 通过产业链的开放协作与生态构建，加速技术落地与体验优化，推动行业整体服务标准提升 [10] - 在用户生态构建方面，通过“奇瑞粉丝节”、捷途“旅行+大会”等品牌IP持续运营，将用户从消费者转化为品牌建设参与者，构建情感联结，为品牌向上打下基础 [10] - 未来汽车品牌的核心资产不仅是技术专利，更是高度认同的用户社群，公司的探索为行业从“制造销售”向“用户运营”的价值转型提供了范本 [10] 长期主义与发展路径 - 公司自1999年研发清洁能源技术、2005年起持续投入新能源汽车领域，拥有20多年的技术积累 [11] - 汽车产业转型是一场考验战略耐心与研发定力的“长跑” [11] - “为明天投资”的远见是应对技术快速迭代、避免在未来竞争中掉队的根本保障 [11] - 长期主义塑造了其开放的生态合作模式，与头部伙伴的深度协同是基于共同愿景的研发共生，加速了前沿技术的产业化进程 [13] - 在激烈竞争时代，构建开放、共赢的生态圈比封闭研发更能汇聚力量、驱动行业整体进步 [13] - 公司的发展案例对中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”具有象征意义 [13] - 中国自主品牌的成长路径清晰：以核心技术构建竞争壁垒，以生态协作拓展价值边界，以长期主义穿越产业周期，正引领中国自主品牌在全球竞争中赢得更多话语权 [13]