南京无人驾驶“空中的士”来了!首条航线拟为:十朝文化园=紫金山

事件概述 - 2025年12月4日,亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器在南京完成首次载人飞行,标志着南京低空经济发展的里程碑[2] 产品与技术规格 - EH216-S是一款已获中国民航局颁发“适航三证”的无人驾驶电动垂直起降航空器[2] - 产品采用纯电力驱动,实现零排放,并通过4G或5G网络与地面指挥系统实时联动[7] - 飞行器大起飞重量为620公斤,机身长宽均为5.63米,高1.855米,可搭载2名乘员并预留18寸行李箱空间[7] - 最大航程为30公里,最快飞行速度可达130公里/小时,可实现十几分钟从市中心到郊区的通勤[7] - 采用分布式动力设计,配备16个相互独立的螺旋桨、多套飞控系统及十二组电池,单一或多个相邻螺旋桨故障不影响飞行安全[8] - 所有关键飞行部件均采用全备份设计,包括飞控系统、传感器、动力系统和电池[11] - 乘客体验反馈显示,其噪音和震动比一般航空器小,乘坐体验更佳[5] 应用场景与商业规划 - 运营方江苏万有低空飞行有限公司计划在南京开通低空观光航线,例如中山陵景区航线,游客可搭乘eVTOL俯瞰美龄宫、明孝陵等景点[2] - 具体规划开通“十朝文化园—紫金山”的城市空中交通航线,形成点对点观光航线,且价格将比直升机航线便宜[12] - 南京紫金山低空应用场景创新基地正式揭牌,将依托当地资源开发空中观景和航空研学等项目[14] - 未来南京将布局低空飞行器研发与运维基地,以进一步推动低空经济发展[14] 行业意义与专家观点 - 此次飞行被视为城市交通从平面走向立体的重要一步,是对地面交通的有效补充和升级[17] - 专家指出,华东地区在低空科技发展方面处于全国较为领先的地位,南京作为重要城市有望率先受益,为城市发展注入新活力[17]