文章核心观点 - 四川正以中欧班列（成渝）为核心抓手，通过构建“四向八廊”国际战略大通道和运贸产一体化发展，加速构筑向西开放战略高地与参与国际竞争新基地，深度融入“双循环”新发展格局，并已在外贸、外资及国际产业合作方面取得显著成效 [2][3][11][12] 中欧班列（成渝）的发展与地位 - 成都国际铁路港刚刚发出中欧班列第12万列，并举办2025全球合作伙伴大会，近500名国际嘉宾与会 [2] - 中欧班列（成渝）是全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列 [4] - 第12万列中欧班列搭载的多为“四川造”产品和跨境电商货物，如“好人家火锅底料”等，最终送达德、法、比等欧洲城市，部分经安特卫普转海运至北非摩洛哥 [5] - 已形成以成都为主枢纽，“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际通道网络，联通境内外城市达162个 [5] 开放通道与基础设施建设 - 四川“四向八廊”战略性综合交通走廊已基本建成 [3][11] - 国际运输网络加快构建，成都两大机场国际航线通达全球43个国家 [11] - 从中欧班列扩展到中老铁路、中亚班列等，实现国际班列“百花齐放” [6] 运贸产一体化发展与产业效应 - TCL光电科技（成都）有限公司利用中欧班列建立高效供应链，核心部件在川生产，成品在波兰组装 [8] - 2024年前9月，TCL在成都国际铁路港的产值同比增长99.72%，外贸进出口值同比增长超90% [8] - 中欧班列的“拼车”模式可服务沿线多国客户，对中小企业特别友好 [7] - “四川造”汽车整车及零配件、笔记本电脑等上千种商品通过中欧班列出口 [8] - TCL、联想、戴尔、沃尔沃、东风神龙等企业通过中欧班列构建全球生产配送体系，融入国际产业分工 [9] 对外开放成果与数据 - 2024年四川外贸进出口总额再次突破万亿元人民币，创历史新高，对全国外贸增长贡献史上最多 [12] - 2024年前10月，四川出口规模首次突破5000亿元人民币 [12] - 外商直接投资到资规模保持中西部第一 [3][11] - 外国获批在川设立领事机构达24家，国际友城和友好关系总数达543对 [11] - 货物进出口总额已突破万亿元大关 [3] 创新与平台建设 - 成都国际铁路港推出全国首个“中欧班列+低空物流”配送模式，利用无人机配送跨境商品 [10] - 从四川始发的锂电池在我国首次实现铁路运输 [10] - 实施自贸试验区提升战略，出台“开放10条”、“外贸稳规模优结构18条”等系列政策 [11] - 吸引法国空客飞机全生命周期服务、美国雅保氢氧化锂锂电池材料眉山生产基地等外资项目入川 [11] 区域战略与目标 - 坚持“川渝一盘棋”，加强成渝区域协同发展，目标是成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源 [1][2] - 全省对外开放发展大会明确坚持“西拓、南进、东接、北融”方针 [11] - 四川正加速从腹地走向前沿，打造特色单品全国集散中心，如东南亚榴莲和北欧三文鱼抵达成都后分销至全国 [13]