中欧班列（西安）运营里程碑与网络拓展 - 首趟全程时刻表中欧班列（西安—布达佩斯）顺利开行，西安成为全国首个实现3条全程时刻表线路常态化开行的城市，形成每周“六去三回”的运营格局 [1] - 今年前10个月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10个月开行量突破5000列，创下历年同期最高纪录 [1] - 开行量、货运量、重箱率等核心指标连续7年领跑全国 [1] 运营效率与成本优化 - 通过联合园区单位优化全流程，班列集结分拨效率提升52.9%，返程成本降低20% [1] - 西安国际港站单日最高装车量达到1530车 [1] - 通过实施铁水联运“一单制”，全程运输时间缩短3天，成本降低约25% [2] 数字化与基础设施建设 - 西安铁路局加快西安国际港数智化建设，运用物联网、大数据、人工智能等技术构建智能场站系统，实现数据共享，大幅提升场站运转效率 [2] - 公司持续拓展运输网络，构建起立体化通道体系 [2] 产业带动与集聚效应 - 中欧班列（西安）带动了产业集聚升级，区域产业格局正深刻改变 [2] - 陕汽集团、冠捷科技、隆基光伏等领军企业和比亚迪、吉利等车企纷纷搭乘班列“出海” [2] - 2025年上半年通过班列发送出口商品汽车30万台，其中11.2万台出口海外，物流成本降低8%以上 [2] - 西安爱菊粮油工业集团依托班列在哈萨克斯坦建成多个加工厂，通过“门到门”运输省去汽车摆渡环节，提升效率并降低成本 [2]