工信部回应“个别电动车不够人性化”;电动自行车“不能带小孩”“超速会急刹”……中国自行车协会发声
每日经济新闻·2025-12-05 09:17

每经编辑|陈柯名 据工信微报,新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)实施过渡期已于2025年11月30日正式结束,符合新标准 的电动自行车正在陆续投放市场,个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置不能很好满足广大消费者实际使用需求,引发广泛关注。工业和信息化 部消费品工业司有关负责同志就此问题回答记者提问。 消费品工业司有关负责同志表示,新标准修订的目的是全链条减少和消除电动自行车产生火灾、交通事故等安全隐患,并同步提升功能实用性、产品多样 性、驾乘舒适性和使用便捷性。目前,全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证,正在陆续投放市场,绝大多数都能很好地满足消费者使用需 求。但是,个别企业在执行新标准过程中,理解还不够全面、准确,尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求,使用体验也不够人性化, 导致生产投放的车辆引发诟病,这一情况不是行业的普遍现象。对此,消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案,加快生产令消费者满意的电 动自行车产品。同时,要求中国自行车协会进一步加强行业自律,加大新标准宣贯力度,组织会员企业全面、准确执行新标准。 ...