公司战略与组织架构调整 - 福特汽车于2024年10月1日正式成立福特汽车销售服务有限公司，全面整合并统一管理福特品牌在华乘用车、皮卡及进口车的营销、销售与服务业务，整合过程在约两个月内基本完成 [1] - 此次整合旨在结束此前消费者需分别前往长安福特与江铃福特（福特纵横）不同网络购车的局面，实现全系列车型在同一展厅销售 [1] - 新公司总裁陈晓波将此次调整称为“系统重启”，核心目标是统一团队与经销商对福特品牌、产品及服务理念的认知，为2026年即将到来的一系列新产品统一行动步调 [1][2] - 陈晓波此前在长安福特负责新能源产品营销，履新后向福特中国及福特国际市场集团总裁兼首席执行官吴胜波汇报 [1] 整合举措与运营目标 - 新公司成立后，将对网络渠道、营销推广、销售管理与售后服务进行全面整合，以提升运营效率 [2][3] - 履新后，公司总裁陈晓波首先召集全国300多家两网经销商开会，统一渠道网络与团队对品牌的认知，并明确整合后的目标与产品矩阵布局 [4][5] - 变革的驱动源于深刻的危机感，福特汽车CEO吉姆·法利曾公开表示中国电动汽车产业的快速发展令其“自惭形秽”，并认为“如果我们失败了，福特就没有未来了” [2] 品牌与产品策略 - 在广州车展上，福特发布了全新全球品牌主张“Ready Set Ford—放天性，去野行” [2][4] - 同步推出两款战略车型：全球首款“全地形露营SUV”福特智趣烈马（预售价22.98万-28.28万元）和“动感大轿车”新蒙迪欧，其中智趣烈马提供增程与纯电两种动力选择 [2] - 公司强调将坚持自身特色，聚焦产品品质和核心能力（如性能、越野），服务于喜欢并认同福特品牌的消费者，而非陷入参数、配置和价格的盲目比拼 [7] - 公司表示不参与价格战，坚守品牌底线，通过产品性能和户外生活场景满足消费者需求 [7] 近期产品发布与研发协同 - 自2024年9月以来，公司已推出5款新车，包括福特烈马1966特别纪念版、26款福特锐界、福特探险者昆仑穿越版、开启预售的福特智趣烈马以及全新亮相的福特智趣烈马 [5] - 针对中国市场对智能化和新能源的高要求，公司集结了全球及中国市场的工程团队进行联合研发，福特智趣烈马和新蒙迪欧均基于此模式打造 [5] - 智趣烈马开启预售三天以来，每天有大量客户到经销商展厅看车、下定，基本达到预期目标 [6] 产品核心竞争力与市场定位 - 福特的核心优势在于性能，包括车身性能、底盘性能、越野性能，公司称其在底盘、操控、安全方面的设计标准是全球最苛刻的，并会坚守这些核心标准 [8] - 新产品研发思路是在保持核心性能优势的基础上，整合本土资源，加入为中国消费者量身定制的场景化配置 [8] - 对于智趣烈马，公司首要目标是让消费者认知其拥有的12个同级唯一的产品设计及三大经典场景体验（可城、可野、可玩），并通过一键悠然小憩、一键山顶露营等功能传递情绪价值 [8] - 公司强调其越野专业能力，指出智趣烈马增程版作为新能源承载式车身中大型SUV，是同级少有配备前后机械差速锁的产品，其铝合金下摆臂双叉臂前悬、五连杆后悬的高成本底盘设计过去多用于高端车型 [9]