文章核心观点 - 广汽传祺将其“向往”车系升级为“向往2.0”，并将其定位为“无里程焦虑的新能源车系”，标志着该车系从新产品系列升级为公司新能源转型的核心战略引擎，旨在推动公司新能源业务从“破局”迈向“胜局” [1] 公司战略与定位 - “向往2.0”被明确为“无里程焦虑的新能源车系”，在公司内部形成了“传祺的新能源就是传祺向往”的清晰认知 [1][6] - 公司以“向往2.0”为核心，规划了智电技术与产品布局双线突破的发展路径 [10] - 公司的发展思路是在集团“番禺行动”战略指引下，坚持价值驱动、注重发展质量、整合优势资源 [15] 市场表现与转型成果 - 截至今年10月，公司新能源车型累计销量已突破15万辆 [1] - 自今年3月发布以来，“向往”车系快速推出了S7、M8、S9三款车型，覆盖新能源SUV与高端新能源MPV两大细分市场 [1] - 公司MPV家族（包括向往M8）截至10月全球累计销量已突破83万辆 [4] - “向往”车系的成功帮助公司快速打开了新能源市场新局面，并树立了品牌在新能源汽车市场的鲜明认知 [12] 产品与技术亮点 - 向往S9乾崑是公司“自主研发+联合创新”的代表作，由广汽传祺、华为乾崑与宁德时代联合打造 [2] - 向往S9全系标配广汽超级智电四驱、华为乾崑智驾ADS 4 Max 超阶版和宁德时代44.5度骁遥超级增混电池 [2] - 向往车系搭载的智电插混动力可实现超过1200公里的综合续航，并具备“纯电+增程+插混”三模式切换 [8] - 公司计划在现有三款产品基础上，于明年推出中型及中大型MPV产品，以完善产品矩阵 [10] 品牌与生态构建 - 公司连续3年蝉联自主品牌保值率冠军，旗下多款车型常年位居细分市场前列，形成了“开不坏的传祺”口碑 [6] - 公司创新构建了“向往的生活圈”生态体系，覆盖用户“吃穿住行用学娱”全场景，并与多领域进行跨界联动 [13] - 公司计划以向往M8为先锋，推动品牌从“中国MPV专家”向“中国智能MPV专家”进阶 [10]