政策目标与行业定义 - 到2027年，形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点，智能网联新能源汽车被列为重点布局的3个万亿级消费领域之一 [1] - 智能网联汽车是车联网与智能汽车的有机联合，搭载先进装置并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、云端等智能信息交换共享，具备复杂环境感知、智能决策等功能的新一代汽车 [1] 行业地位与发展现状 - 智能网联汽车是众多产业融合创新的大平台，可广泛吸纳信息化、网络化、智能化、大数据、云计算及新材料等多领域新技术，是推动产业结构升级、拉动经济增长的重要动力 [2] - 行业已成为引领全球汽车技术变革和产业竞争格局重塑的重要力量，从全面落后发展为与欧、美、日等汽车强国并跑，部分领域领跑 [2] - 今年前三季度，我国具备组合驾驶辅助功能（L2）的乘用车新车销量同比增长21.2%，渗透率达64% [2] - 对于部分年轻消费者，智能化体验已超越传统汽车性能指标，成为购车选择的重要参考 [2] 市场挑战与竞争态势 - 产业市场竞争日趋激烈，部分头部企业为抢占电动化、智能化市场发起大幅度降价活动，引发同业跟进，出现以“价格战”为主要形式的“内卷式”竞争 [3] - 竞争背后存在智能网联汽车供给和需求量上的不平衡，以及产品结构上的错配 [3] 发展路径与应对策略 - 需增强智能网联汽车供需适配性，通过技术和产品创新提高供给精准性和有效性，例如聚焦智能驾驶可靠性、智能座舱个性化等用户核心诉求，通过柔性生产满足不同群体需求 [3] - 企业需将发展重心从堆砌配置转向提升质量，加强研发设计、生产制造等全环节质量管理，针对动力电池一致性、基础软件稳定性等核心领域持续推进质量攻坚 [4] - 需加快基础设施建设，推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设，促进“车路云一体化”示范应用和新型商业模式探索 [4] - 需不断完善智能网联汽车标准法规，构建科学合理的标准体系，明确自动驾驶责任认定、数据安全保护、网络安全监管等方面的法律规定 [4]