公司上市与市场地位 - 深向科技股份有限公司已向港交所递交上市申请，联席保荐人为中金公司与招银国际 [2] - 公司成立于2020年7月，是一家专注于新能源重卡及智能公路货运解决方案的科技公司，旨在通过电动化与智能化技术推动行业向零碳、高效、安全跃迁 [2] - 根据灼识谘询资料，按2024年销量计，公司在全球正向定义新能源重卡市场排名第一 [2] 财务表现与增长 - 公司收入从2023年的4.256亿元大幅增长至2024年的19.68562亿元 [2][3] - 2025年上半年收入为15.06359亿元，较2024年同期的7.6261亿元同比增长97.53% [2][3] - 公司年内亏损持续扩大，从2022年的2.66469亿元增至2024年的6.75195亿元 [2][3] - 2025年上半年期内亏损为3.71051亿元，较2024年同期的3.06486亿元有所增加 [2][3] - 公司毛利率有所改善，2024年毛利为978.5万元，2025年上半年毛利增至4414万元 [3] 成本结构与费用 - 销售及市场开支从2023年的3073.6万元增至2024年的1.19676亿元，2025年上半年为7505.9万元 [3] - 行政开支从2023年的7512.4万元增至2024年的1.20794亿元，2025年上半年为6456万元 [3] - 研发开支是公司主要支出，2023年为3.51968亿元，2024年为3.6476亿元，2025年上半年为1.7945亿元 [3] 股权结构与核心管理层 - IPO前，由创始人万钧、上海钧纬、北京成岳及员工激励平台构成的单一最大股东集团，共同控制公司已发行股本总额约26.22%的权益 [3] - 创始人、董事长兼首席执行官万钧拥有近20年智慧物流及商用车行业经验，曾是中国商用车服务平台狮桥集团的创始人兼董事长 [4] - 核心管理团队包括首席财务官王甲与首席营销官徐上上，两人均为万钧从狮桥集团带来的心腹部下 [7] 管理层薪酬 - 2024年，首席执行官万钧的薪酬总额为395.9万元，而其在2022年和2023年未领取薪酬 [8] - 2024年，首席财务官王甲的薪酬总额为283万元，相比2023年增加65.5万元 [8] - 2024年，首席营销官徐上上的薪酬总额为217.3万元，相比2023年增加72.5万元 [8] - 2024年，公司董事、监事及主要高级管理层薪酬总额为1227.2万元 [11]