事件概述 - 荷兰政府于9月30日以“国家安全”为由，援引《货物可用性法案》强行接管中国闻泰科技的全资子公司安世半导体，并于10月12日对外公开[4] - 此举引发全球汽车供应链“大地震”，导致美国、欧洲和日本等地汽车制造商面临芯片供应危机，多家汽车企业工厂不得不调整生产计划[4] - 荷兰看守政府经济事务大臣卡雷曼斯在12月4日的议会辩论中，面对多方批评仍坚持其干预是必要的，声称“阻止了欧洲对非欧洲供应商在关键传统芯片上的依赖”[1] 荷兰政府行动与争议 - 荷兰议会各党派议员批评卡雷曼斯行动“业余且笨拙”、“鲁莽”，并质疑其未与欧洲盟友协调，是“单方面行动”和“独狼的道路”[1][3] - 卡雷曼斯公布时间线称，干预决定由荷兰首相、副首相等多位高层于9月25日共同做出，但承认在采取实际行动后才通知英国、德国、美国和中国[3] - 卡雷曼斯取消了原定12月的访华计划，称因日程冲突，但表示若形势需要仍会近期访华[3] 事件后续发展与各方反应 - 11月19日，卡雷曼斯宣布荷兰政府决定中止对安世半导体的干预，称过去几天与中方进行了建设性会谈，此举旨在“展现善意”[4] - 11月27日，安世半导体荷兰子公司公开信称多次尝试与其中方子公司恢复对话未获回复，但此说法遭安世中国有力驳斥[4] - 11月28日，闻泰科技就荷兰法院剥夺其子公司控制权的决定向荷兰最高法院提起上诉，称安世荷兰公司正在回避其“合法控制权”问题[4] 中国政府立场与外交交涉 - 11月26日，中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员举行视频会谈，就安世半导体等问题交换意见[5] - 王文涛指出，造成当前全球半导体产供链混乱的源头和责任在荷兰方面，中国政府已采取措施维护和恢复供应链稳定[5] - 王文涛表示，荷兰暂停行政令是“迈出了一小步”，但对其企业的“不当行政和司法干预仍未取消”，全球半导体产供链仍面临较大不确定性，希望欧方敦促荷兰提出建设性解决方案[5]