上海与秘鲁贸易及钱凯港航线发展 - 今年前10个月，上海对秘鲁外贸进出口值大幅增长47.1% [1] - “钱凯—上海”海运航线进出口货值已突破50亿元，达53.5亿元，进出口货物达19.7万吨 [1] 钱凯港的战略地位与作用 - 钱凯港是秘鲁和拉丁美洲枢纽港和太平洋门户港，也是中国和秘鲁共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目 [3] - 港口建成前，亚洲与南美间货物需在墨西哥、巴拿马等地中转，成本高、时间长；南美货物出口中国也需绕行巴拿马运河 [3] - 钱凯港于2019年6月开工，2024年11月7日第一艘货轮抵达 [3] 直航航线的经济效益 - “钱凯—上海”直航航线将海运时间从过去的35-40天缩短至23天，为企业节约20%以上的物流成本 [5] - 该航线成为中秘两国乃至中国与拉美国家之间的经济走廊 [5] 双边贸易商品结构 - 2025年1月至9月，秘鲁出口额同比增长17.3%，中国稳居其第一大出口目的地国 [5] - 秘鲁约42%出口产品为农产品，包括牛油果、蓝莓等 [5] - 上海海关为进境水果等高时效性商品打造通关“绿色通道”，保障高效通关 [5] - 更多“中国制造”通过新航线输往秘鲁，例如国产汽车 [5] 中国对秘鲁汽车出口情况 - 11月3日有529辆国产汽车在洋山海关监管下发往秘鲁钱凯 [5] - 自今年7月首批1300多辆汽车直航至钱凯港后，出口车辆增势强劲 [5] - 截至11月底，上海南港发往钱凯的国产汽车已达5948辆 [5]