国际油价市场动态 - 12月5日，市场预期美联储将于下周降息以提振经济和需求，叠加地缘局势不稳定，国际油价上涨 [1] - NYMEX原油期货01合约收于60.08美元/桶，上涨0.41美元/桶，环比上涨0.69% [1] - ICE布油期货02合约收于63.75美元/桶，上涨0.49美元/桶，环比上涨0.77% [1] - 中国INE原油期货主力合约日盘涨2.1元至453.4元/桶，夜盘涨3.7元至457.1元/桶 [1] 中国沿海保税LNG加注市场格局 - 市场呈现“华东华南领跑、多点协同发展”格局，深圳盐田港增长尤为显著 [3] - 截至11月底，本年度盐田港保税LNG加注量超52万立方米，同比增长超100% [3] - 深圳盐田港、上海港、宁波舟山港共同构建起区域清洁燃料供应网络 [3] LNG作为船用燃料的驱动因素 - 发展由环保效益与经济效益“双轮驱动” [3] - 与传统船用燃料油相比，LNG可实现硫氧化物零排放、氮氧化物减排约90%、二氧化碳减排20%至25% [3] - 同时每年可为船东降低约30%的燃料成本 [3] - “环保+经济”组合优势使LNG成为航运业绿色转型的重要选择 [3] - 据预测，2030年全球船用LNG需求将超过1600万吨，其中国内需求预计达近400万吨 [3] 气电集团在LNG加注市场的地位与行动 - 作为中国最大、全球第二LNG进口商，公司积极推动航运绿色低碳转型 [4] - 已获取深圳、广州、宁波等8个港口国际船舶加注牌照 [4] - 持续打造LNG加注船队，成为国内首家具备多港口联保联供能力的能源企业 [4] - 将继续发挥全产业链协同优势，加快构建安全高效、清洁低碳的LNG加注服务体系 [5] 气电集团在华南地区的业务突破 - 12月4日，“海洋石油301”在深圳盐田港为“MSC SALERNO”号加注约12000立方米保税LNG，创下华南地区单次LNG加注规模新纪录 [3] - 元旦期间，在深圳盐田港完成与全球船舶运力第一的地中海航运公司长协合作首船加注 [4] - 2月，实现中国海油首次同一港口连续加注作业突破 [4] - 3月，成功开展中国海油首次移泊加注 [4] - 6月，完成香港地区单次规模最大的LNG加注作业 [4] - 11月，在广州港集装箱码头实现首船加注，助力广州成为华南地区首个具备“锚地+码头”双模式的加注中心 [4] - 截至目前，在粤港澳大湾区累计为国际航行船舶加注保税LNG近8万吨，创历史同期新高 [4]