特斯拉的增长挑战 - 公司核心增长计划依赖于重夺全球电动汽车领导地位 其自动驾驶汽车和推出新车型是核心愿景[1] - 公司的自动驾驶计划面临重大挑战 推出更实惠产品以应对有限竞争的计划也遭遇挑战[1] - 在欧洲市场 特斯拉的销售持续下滑 2025年多数月份出现两位数百分比下降 部分国家降幅超过40%[3] - 有观点认为 马斯克干预欧盟政治导致部分买家抵制 同时几乎所有欧洲传统车企都已推出自己的电动汽车产品[3] - 公司以人工智能实力自诩为全球最佳自动驾驶汽车公司 并暗示将推出25000美元产品进攻低端市场 但这两项计划的推进都越来越晚[6] 自动驾驶领域竞争动态 - 斯特兰蒂斯与爱沙尼亚网约车平台Bolt达成协议 计划于2026年在欧洲开始上路测试无人驾驶汽车[2] - 该合作将整合斯特兰蒂斯的自动驾驶汽车平台与Bolt的网约车网络 后者在超过50个国家为超过2亿客户提供服务 包括欧盟23个成员国[2] - 合作面临挑战 每个欧盟国家对自动驾驶产品都有各自的规定 但两家公司相信能够克服[3] - 特斯拉的欧洲全自动驾驶（监督版）项目正在增长 其演示试乘计划已延长三个月至2026年3月底 与斯特兰蒂斯/Bolt在许多相同市场竞争[3] 欧洲电动汽车市场竞争加剧 - 欧洲小型电动汽车市场迎来强大新竞争对手 雷诺和福特将合作开发面向欧洲市场的更小型、更便宜的福特品牌电动汽车[5] - 该合作旨在应对来自中国电动汽车制造商日益激烈的竞争 同时也将间接与特斯拉产品竞争[5] - 福特首席执行官吉姆·法利评论称 公司正处于为生存而战的行业竞争中 欧洲市场尤为明显 欧洲市场为在美国电动汽车市场表现不佳的福特提供了另一个机会[5]