核心观点 - Motorsport Games Inc 于2025年12月9日为其官方赛车游戏《Le Mans Ultimate》发布了1.2版本更新,这是2025年最后一个重大更新,引入了新内容、核心物理与性能升级、显著的在线竞赛改进以及增强的在线锦标赛和工程功能 [1] 产品更新与内容扩展 - 版本1.2新增了欧洲勒芒系列赛季票的官方授权内容,包括法国保罗·里卡德赛道和英国Ginetta品牌的G61-LT-P3-EVO LMP3赛车 [2] - 新增内容对季票和RaceControl Pro+订阅用户自动开放,也可单独购买,价格为£8.99/€9.99/$11.99 [2] - 更新还包括日语支持、更新的视觉损伤模型、针对LMP2、LMP3和LMGT3级别的轮胎进一步优化以及游戏内原生遥测记录工具等改进 [8] 核心技术及物理引擎升级 - 对模拟游戏的底层物理进行了广泛改进,重新设计了负责路面温度、橡胶堆积和抓地力变化的RealRoad系统,以更精确地在赛车线上分布橡胶,并区分高低速弯道的抓地力水平,同时提升了雨天行为的真实性 [3] - 车辆物理改进包括轮辋加热,通过允许刹车、轮辋、轮胎及周围环境之间的热传递,增加了轮胎模型的深度 [3] - 游戏底层引擎增加了纹理流送技术,使中低端GPU能实现更高的视觉保真度,同时为所有玩家提升帧率稳定性,该技术也为未来预期的游戏机版本发布所需工作的一部分 [4] 在线竞赛与反作弊系统增强 - 引入新的徽章系统,追踪每位玩家最近十场比赛的碰撞行为,并分配“良好”、“可信”或“警告”等评级,该指标与安全等级并存,让玩家能即时了解周围玩家的驾驶标准 [5] - 引入LiveSteward自动化规则引擎,用于分析事故并对玩家施加处罚,该系统在测试阶段初期限于后端监控,开发团队将对其进行完善以减少误报 [6] - 为加强竞赛公平性,版本1.2集成了业内广泛使用的Easy Anti-Cheat反作弊系统,该系统阻止未经授权的内存修改,并防止未经验证的客户端访问服务器 [6] - 持续的不良行为将触发逐步升级的自动封禁,包括对重复违规者的观察状态,徽章系统也可用于在线匹配,帮助新玩家找到更安全的新手房间 [5] 赛事功能与商业模式 - 更新推出了团队在线锦标赛,仅对RaceControl Pro和Pro+订阅用户开放,允许在游戏内进行有组织的多场比赛团队竞赛,这预计将成为2026年初即将到来的勒芒虚拟资格赛的基础 [7] - 期待已久的工程师模式现已上线,使团队成员能够为他们的车手管理进站策略 [7] - 公司是24小时勒芒赛和国际汽联世界耐力锦标赛等标志性赛车系列的官方授权视频游戏开发商和发行商 [10] - 公司还拥有行业领先的rFactor 2和KartKraft模拟平台,并通过与Kindred Concepts的合作,rFactor 2为F1® Arcade提供技术支持 [10] 公司战略与未来展望 - 公司首席执行官Stephen Hood表示,版本1.2展现了公司在2025年收官之际对《Le Mans Ultimate》的雄心和势头,更新显示了公司基于社区反馈来完善和提升体验的承诺 [9] - 尽管这是2025年最后的版本发布,但开发工作仍在全速进行,以为2026年的新内容、新功能以及《Le Mans Ultimate》的下一阶段做准备 [9] - 公司致力于打造一个虚拟赛车生态系统,让每款产品都能激发热情,每场电竞赛事都是一次冒险,每场比赛都能鼓舞人心 [10][16]
Le Mans Ultimate Releases Version 1.2 Update, Introducing Paul Ricard Racing Circuit, Ginetta LMP3 Race Car, Alongside Physics Overhaul, Online Competition Refinement and Team Online Championships