12月8日，《中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》全文发布。当中提到，"十四五"主要目标任务即将胜利完成。 经济实力持续跃升，全省地区生产总值将连续跨过3个万亿元台阶、超过10万亿元，经济大省挑大梁作用充分凸显。 这其中，除了点名已有的三座万亿城市——大力实施济南"强省会"战略，深入实施青岛"强龙头"战略，支持烟台加强与环渤海城市协同联动外，山东还提 出，要加快构建多极支撑体系，推动潍坊新晋万亿城市、临沂和济宁加快迈向万亿城市，建设区域副中心城市。 地处鲁西南腹地，不沿边、不靠海的济宁，最大优势在于内河航运。作为京杭大运河常年通航的最北端城市，济宁恰好处于南北贯通的核心枢纽位置，具 备集散全国各地货物的功能。2024年，济宁港口货物吞吐量达到9666万吨，占山东内河航运的77.1％，稳居全省港口第4位、内河港口第1位。面向未来五 年，山东提出"支持济宁打造北方内河航运中心"。 随着越来越多万亿城市的出现，"万亿城市绵延带"的说法应运而生，即省域内有三座以上的万亿城市连续接壤。比如广东的广州-佛山-东莞-深圳，以及江 苏的苏州-南京-无锡-南通-常州，都是凭借强大的辐射带动能力， ...