安阳市“公转铁”物流转型成效 - 2024年1月至10月，安阳市铁路货运量达3900万吨，占全市货运总量的比例攀升至19.35%，超过全省平均水平[1] “公转铁”的驱动因素与效益 - 绿色转型驱动：铁路每万吨货运量能耗比公路节省110吨标准煤，减少二氧化碳排放270.6吨[2] - 经济效益显著：“铁公联运”运距最优，有效降低企业运输成本[3] - 政策支持明确：国家方案提出到2027年，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右[3] 安阳市的具体举措与基础设施 - 完成万庄公铁物流园专用线、顺成煤焦专用线改扩建等7个“公转铁”重点项目，畅通铁路货运“毛细血管”[4] - 安阳至天津港铁海联运班列常态化开行，比传统公路出海运费节省30%[4] - 协调铁路部门推行“一企一策”、“量价互保”等灵活定价机制，降低企业物流成本[4] 区域战略定位与全省联动 - 安阳市作为河南连接京津冀的唯一桥头堡，率先迈出物流一体化转型步伐[4] - 公司凭借区位优势，衔接京津冀产业转移与物资需求，联动供应链，用“公转铁”打通跨区域物流堵点[5] - 行业以安阳为支点，扩大“公转铁”覆盖范围，提升大型工矿企业和物流园区铁路专用线接入比例，并依托陆港型国家物流枢纽建设推动跨区域监管协作[5]