核心观点 - 奇瑞集团11月销量表现强劲，新能源汽车成为核心增长引擎，单月销量实现环比“四连涨”并位居行业前三 [1][3] - 公司通过“新能源+新燃油”双赛道布局、深厚技术积淀及多品牌爆款策略，实现了销量与竞争力的突破性增长，并获得券商机构认可 [3][4][6][7] 销量表现 - 11月整体销量：集团销售汽车272,536辆 [1][3] - 1-11月累计销量：累计销售汽车2,561,465辆，同比增长11.1% [3] - 11月新能源销量：单月销售新能源汽车116,794辆，同比增长50.1%，实现环比“四连涨” [1][3] - 1-11月新能源累计销量：累计销量达814,685辆，同比增长69.4%，年内首次跨越80万辆大关 [3] 业务与产品布局 - 双赛道战略：公司聚焦“新能源+新燃油”前瞻性布局，通过油电协同发展满足全球市场需求 [3] - 燃油车新品：11月上市了“中国新燃油”战略新作——第五代瑞虎8 [3] - 新能源产品矩阵：11月有多款代表车型上市及全新产品首发，包括星途ET5、风云A9L光辉、捷途旅行者C-DM、纵横G700环塔版、风云T9L、风云A9、iCAR V27、星途ES HERO、星途ES7GT等 [3] 品牌与车型表现 - 风云品牌：凭借“双旗舰”阵容巩固混动市场地位，风云A9L已连续四个月交付破万辆，风云T11上市24小时大定订单突破3.8万辆 [4] - 纵横品牌：聚焦豪华电混越野细分市场，首款车型G700上市24小时大定订单突破1.5万辆 [4] - iCAR品牌：面向年轻化用户，旗下iCAR V23前10个月累计销售54,183辆，稳居新能源方盒子细分市场销量榜首 [4] - 星途品牌：定位高端智能电动市场，“新奢智电中型SUV”ET5上市3小时锁单突破5000台 [4] - 智界品牌：连续两个月交付过万，连续三个月大定破万 [4] 技术研发与储备 - 研发体系：公司正向全球化高科技生态集团转型，在全球构建了1+7+N的研发中心布局，形成了覆盖5大核心领域、400多项关键核心技术的“超级技术货架” [6] - 技术路径：坚持混动、增程、纯电、氢能多路径协同发展，已构建覆盖全能源形式的技术矩阵 [6] - 核心动力技术：包括可实现48%以上全球最高热效率的鲲鹏天擎混动专用发动机、C-DM6.0高效混动专用发动机、无级超级电混DHT以及2.0T增程专用发动机等 [6] - 电池技术突破：新推出的犀牛S全固态电池技术电芯能量密度高达600Wh/kg，约为当前主流电池的三倍以上，有望将电动汽车续航里程提升至1200-1300公里，并通过了针刺、电钻钻孔等极端安全测试，计划于2027年启动装车验证 [7] 行业与市场影响 - 行业趋势：在政策持续加码和关键技术突破下，新能源汽车赛道整体转向市场驱动，展现出强劲的内生增长动力和巨大增长空间 [4] - 公司竞争力：新能源产品正不断“引爆”市场，自主品牌竞争力已取得突破性提高，市场渗透度正不断提升 [4] - 机构观点：中金公司分析认为，公司具备技术自研基因并加速电动智能转型，已建立多层次研发体系及广覆盖的汽车平台，看好奇瑞新能源销量增长潜力和后发优势；中泰证券也对公司在国内的电动、智能化整合成效表示肯定，并给予“买入”评级 [7]