"每年可兑换的酒店权益只剩一晚，在机场的自营贵宾厅服务也没了。"手持多家银行高端信用卡的资深 用户小钟，对着已"缩水"的权益列表感叹道。这并非个例，小钟手上有数张不同银行的高端信用卡，但 权益均有不同程度缩水。 酒店、机场贵宾厅、接送机、里程兑换、健康权益……这些曾经定义高端信用卡尊贵体验的核心权益， 正在被银行逐一重新审视。近期，多家银行密集发布公告，对明年高端信用卡权益进行削减或抬高门 槛：无限次贵宾厅服务变为限量，积分兑换门槛抬高，附属权益悄然消失。 权益收缩背后，是银行难以言说的"亏本账"。一次接送机成本数百元，而国内刷卡回佣率仅约0.3%，若 客户仅将信用卡作为支付工具而不分期贷款，银行几乎无利可图。更有"羊毛党"从中套利，进一步侵蚀 银行利润空间。 权益收缩、门槛提高 普卡、金卡、白金卡、钻石卡……几乎每家银行的信用卡都会有等级划分，此前白金卡一度被视为高端 象征，但随着近年来部分银行降低发卡标准，白金卡逐渐变得普通，甚至被调侃为"遍地都是"。 在资深信用卡研究人士董峥看来，所谓高端信用卡，本质上并非单纯指卡片本身的等级高低，而是银行 根据细分客群特征进行差异化产品设计和资源倾斜的结果。目前来看， ...